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Archivo mensual: julio 2010

En Las Lagunas de Nisibón se inició un paro indefinido

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Poca inversión social afecta el turismo

DiarioDigitalRD – martes 27 de julio de 2010.

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La población de Las Lagunas de Nisibon ha decretado la paralización general de actividades en demanda de obras esenciales prometidas reiteradamente y no realizadas por el Gobierno.

Todos los sectores de Nisibón, incluyendo los comerciantes, las iglesias y las juntas de vecinos, han declarado un paro indefinido de carácter pacífico, por lo que a su juicio “no se justifica que el pueblo sea ocupado por tropas policiales que no van a resolver los problemas que han originado la protesta”.

“Lo que están pidiendo los moradores de Las Lagunas de Nisibón es que el Gobierno resuelva problemas tan elementales como la reconstrucción del puente sobre el Río Maimón, inservible desde el pasado 19 de diciembre; la pavimentación o bacheo de las carreteras que comunican con Uvero Alto y con Miches; el mejoramiento de los servicios de energía eléctrica y de agua potable, la rehabilitación de los canales de riego y la construcción o rehabilitación de obras deportivas para los niños y los jóvenes de esa comunidad”.

En la zona de Uvero Alto, próxima a Punta Cana, hay por lo menos seis establecimientos hoteleros que generan empleos, dinamizan la economía, aportan ingresos al fisco y contribuyen al desarrollo general de la región. Se desestimula la inversión y desacredita el turismo cuando no se devuelve a las comunidades en obras y servicios las riquezas que genera la actividad turística.

Muchos dominicanos tienen la errónea percepción de que el turismo no genera bienestar en el entorno donde opera, cuando en realidad es el Gobierno el que tiene la responsabilidad de hacer las inversiones sociales y las obras de infraestructura con los cuantiosos recursos que produce ese importante sector económico.

El paro de actividades fue iniciado a las seis de la mañana de este martes y se mantendrá de manera indefinida hasta que las autoridades se reúnan con la comunidad para aportar soluciones a los problemas planteados.

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Para recordar, aquí una publicación del 21 de enero ……. y todavía no se ha resuelto nada solo la lluvia agravio la situación!

Agentes de la Policía reprimen protestas Lagunas de Nisibón . Jueves 21 de enero de 2010

LAS LAGUNAS DE NISIBÓN. La Altagracia. El párroco de la iglesia San Juan Bosco y unas diez personas tuvieron que ser internados en la policlínica de esta localidad, a consecuencia de los efectos causados por las bombas lacrimógenas lanzadas por efectivos policiales, durante protesta realizada en demanda de la construcción de un desvío por el río Maimón.

El padre Eladio Marte, quien además es el capellán de la Policía en Higüey, sufrió vómitos, mareos y dolor de cabeza, por lo que fue trasladado de emergencia por los manifestantes al centro médico público. Desde tempranas horas del día de ayer, los residentes en este distrito municipal bloquearon todas las vías de comunicación con la ciudad de Higüey, en reclamo de que se construya de inmediato un desvío sobre el río Maimón, cuyo puente colapsó el pasado 18 de diciembre.

Además, los nisiboneros reclaman una mejoría en el servicio de agua potable, asfaltado de las calles, arreglo de la carretera Higüey-Nisibón-Miches y que se ordene la inmediata construcción del puente que se derrumbó, entre otras reivindicaciones.

El puente sobre el río Maimón, una vieja estructura de acero construida en la década del 50, colapsó el pasado 18 de diciembre cuando una patana cargada de cemento lo cruzaba, resultando heridos dos jóvenes que iban en motocicletas. Con las lluvias de los últimos días, la situación se agravó y el tránsito quedó totalmente paralizado entre Higüey y el municipio de Miches.

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Crecida de los ríos Maimón y Cedro mantiene incomunicado a Higüey con Miches

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POR LAS LLUVIAS

Crecida de ríos incomunican a Higüey con Miches

El derribado puente sobre el rió Maimón en Nisibon.

Higüey.- El desbordamiento del río Maimón mantiene incomunicado a Higüey con el municipio de Miches, en la provincia La Altagracia.

Los aguaceros han provocado inundaciones en algunas zonas y según explicó Cristian Montás, presidente de la Asociación de Ganaderos del municipio de Nisibón, durante tres días los productos no han podido ser transportados por la falta de un puente sobre el río Maimón, que fue derribado por una patana cargada de cemento.

Leer el articulo en el periódico Listin Diario: Crecida de río y arroyo incomunican a Higüey con Miches

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Puente del rió Cedro

Hace anos una compania de construcción inicio la reconstrucción del puente para cruzar el rió Cedro, pero esta compania desapareció misteriosamente y abandono los trabajos. Desde entonces el badén provisional se quedo como sustituto definitivo del puente del rió Cedro en la comunidad de El Cedro y cada vez que llueve se interrumpe el transito en la carretera 104.

Baden provisional del rio Cedro en la carretera 104.

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Una iniciativa fallado!

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EDE Este aclara, Miches aún no alcanza los niveles para obtener 24 Horas de Luz

San Pedro de Macorís.- La Empresa Distribuidora De Electricidad Del Este EDE Este, informó este martes que la nota informativa publicada en la edición del lunes 19 en el periódico Diario Libre sobre la inclusión del municipio de Miches de la provincia de El Seibo, al programa 24 horas de luz, no se corresponde con la verdad.

EDE Este, no se ha pronunciado al respecto, ya que Miches no cuenta en la actualidad con los niveles de pérdidas y cobranzas requeridas para pasar a formar parte del Programa 24 horas de luz; en ese sentido la Distribuidora indicó que para un circuito calificar para obtener energía ininterrumpida necesita tener un 95% de cobrabilidad; lo que se traduce en que al menos el 95% de lo que se factura sea cobrado en su totalidad por la oficina comercial, así como, unos niveles de perdidas no mayor al 15%, niveles que aun no han sido alcanzados por la comunidad de Miches.

Asimismo, la empresa exhorta a las organizaciones comunitarias, iglesias, empresarios, amas de casas entre otras organizaciones de la comunidad de Miches a trabajar junto a EDE Este a los fines de mejorar los indicadores que permitan mejoras significativas en el servicio eléctrico que suministramos a los clientes y usuarios de esta comunidad.

Att. Gerencia Comunicación Estratégica

Publicado por Cesarin Leonardo Febles en Seiboaldia.com

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El municipio de Miches ha sido beneficiada con un circuito 24 horas de energía eléctrica

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Miches entrará en dos semanas al plan de 24 horas de energía

Santo Domingo. 19/7/10.- El municipio de Miches, una de las mejores reservas naturales para la explotación del turismo y la agropecuaria, ha sido beneficiada con un circuito 24 horas de energía eléctrica, acción que contribuirá a agilizar los esfuerzos encaminados a convertir el municipio de Miches en un lugar atractivo para la inversión extranjera en proyectos turísticos.

Por su amplio potencial, Miches se ha convertido en un destino atractivo para la ejecución de proyectos turísticos, lo que ha generado un despertar en la economía de esa zona debido a la creación de empleos y a las divisas provenientes del turismo.

La iniciativa será una realidad en dos semanas y se debe a las gestiones realizadas por Ricardo Jacobo Cabrera con autoridades de EdeEste, en virtud de una promesa formulada en el marco de las acciones a favor del desarrollo del El Seibo, en general y de ese municipio en particular,

leer el articulo en el periódico Diario Libre: El destino de Miches entrará al plan de 24 horas de energía

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Photo del badén provisional para cruzar el rió Cedro el día de hoy, 19-07-2010 - .... también dicen que el 12 de agosto comienza la construcción de la nueva carretera de Uvero Alto a Miches y la reconstrucción del derrumbado puente del rió Cedro.

Tenemos fe que en Miches se logra algo mejor …

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Editorial del periódico HOY, 17 Julio 2010

Un paraíso en decadencia

En la década del 70, Puerto Plata alcanzó la reputación de polo turístico más visitado en la región del Caribe. Ahora la decadencia de ese paraíso se refleja en la economía de la provincia. Una serie de  trabajos de nuestro reportero Arismendy Calderón, cuya publicación comenzó el jueves 15, es una radiografía de la quiebra de este polo y sus  causas, entre las cuales hay que contar el desfase entre el progreso arrollador de la infraestructura hotelera y el atraso en materia de servicios fundamentales.

Turismo de sol y playa en el Caribe - Analizan la crisis del turismo en Puerto Plata

Paralelamente, el desarrollo de otros polos turísticos, como el del Este, se encargó de atraer la demanda que antes acudía a Puerto Plata. Hay todo un diagnóstico relacionado con la decadencia de este paraíso y las causas que lo motivaron. Falta ahora que Gobierno y sector privado, de manera sincronizada, conciban los cambios necesarios para lograr la recuperación del esplendor perdido por Puerto Plata y que se refleja severamente en la economía provincial.

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Analizan la  crisis del turismo en Puerto Plata

Puerto Plata dejó de ser el principal polo turístico del país.  Durante muchos años fue la bandera de la oferta turística dominicana y era, además, uno de los destinos más conocidos, apreciados y buscados en la zona del Caribe.

Sin embargo, la hermosa región que sirvió de puerta de entrada al turismo local ya no es lo que era. Profesionales, empresarios y funcionarios dan su parecer sobre el cambio.

Puerto Plata. Distantes,  los puertoplateños observan con nostalgia, melancolía y cierta amargura a los grandes y modernos barcos que navegan lentamente, abriéndose paso en las cristalinas aguas del  Atlántico.

Los cruceros turísticos van  cargados de alegres y divertidos pasajeros,  personas de distintas nacionalidades que se dirigen a otros destinos en el Caribe o cualquier otro lugar del mundo.

Años atrás, cuando esta ciudad del Atlántico era el destino turístico más codiciado del país, los barcos turísticos, no tan modernos como los de ahora, ni con tantos turistas a bordo, atracaban en el puerto de la Bahía.

Los visitantes bajaban a tierra y el dinero circulaba, de mano en mano, de forma tal que todos los sectores involucrados,  pequeños comerciantes, hoteleros, taxistas, prostitutas, niños pedigüeños y sindicatos de transporte,  obtenían beneficios.

Eran otros tiempos.  Puerto Plata disfrutó del esplendor y la bonanza turística. Durante años todo marchó a pedir de boca. Fue una época de gloria.

Lo tenían todo: muchos visitantes, buenos hoteles, excelentes playas, buen clima, un novedoso  teleférico,  atractivos y encantadores lugares naturales para visitar y disfrutar y, por añadidura, dos ingenios azucareros, Montellano y Amistad, que generaban riquezas y empleos. Pero estas empresas estatales, al igual que   Molinos del Norte y La Chocolatera, también sucumbieron. Lo que se observa hoy es un montón de chatarras.

Sin embargo, la etapa dorada del turismo en la ciudad más grande de la costa norte del país tropezó con serios obstáculos que han colocado la actividad turística al borde del abismo.

La ocupación hotelera ha bajado a niveles críticos, alarmantes, en muchos casos más de un 50 por ciento, especialmente en temporada baja. Para tener una idea del problema,  en el 2009 llegaron menos de medio millón de turistas a esta zona.

¿Consecuencias? Algunos hoteles cerraron sus puertas porque no resistieron la crisis, hay despidos masivos, definitivos o temporales, de empleados, poco respaldo del Gobierno central al sector; no hay una clasificación sincera de los establecimientos hoteleros que ofrecen servicios a los turistas; sigue la incursión de “piratas” en el negocio de los tours operadores y persiste el desorden  en el plan de ordenamiento territorial

¿Cuáles  factores determinaron este avanzado deterioro de la oferta turística que tenía este polo turístico? Después del “boom” de los años 80, el turismo inició un proceso en picada que amenaza con borrar a Puerto Plata de los destinos turísticos más codiciados, si los sectores involucrados no adoptan medidas urgentes para relanzar esta productiva actividad económica.

Factores negativos.

Puerto Plata, como destino turístico, fue prácticamente  borrado del mapa. La promoción internacional desapareció.

Ni afiches, ni brochoures, ni catálogos, ni publicidad.  Es como si el nicho turístico no existiera.

Crisis en los servicios

Los servicios públicos, particularmente el suministro de energía eléctrica y agua potable, están en crisis. Muchos hoteles se vieron en la necesidad de utilizar plantas eléctricas, a veces hasta 24 horas al día, para mantener operando sus establecimientos.

Todavía en Puerto Plata recuerdan que muchos hoteles llenos de turistas usaban  agua  transportada por camiones cisternas que  se abastecían de contaminados ríos locales. El cuadro trágico es la falta de un relleno sanitario, lo que genera severos problemas ambientales.

El vertedero es uno de los grandes dolores de cabeza de la provincia.

Muchos hoteles  mantienen una estructura física obsoleta. Algunos se mantienen con  35 y 40 años prácticamente intactos, sin remozar su planta física.

Algunos hoteleros se embriagaron con los rápidos beneficios que generó este movimiento económico y se olvidaron de reinvertir parte de estos beneficios en mantenimiento, renovación, modernización, ampliación e  infraestructura.

Deterioro calles y Malecón.  Ese problema ha sido superado, pero generó muchos dolores de cabeza.

Las autoridades del Ayuntamiento  han mejorado notablemente el aspecto urbano, aunque todavía persisten inconvenientes.

Uno de ellos es la masiva circulación de motociclistas en la vía pública. Sólo en el casco urbano de Puerto Plata hay más de 5,000 de estos aparatos.

Asedio a los turistas

Muchos extranjeros que iban a disfrutar a esta zona eran asediados por miembros de sindicatos de taxistas, conductores piratas, niños pedigüeños y prostitutas. Esta situación generó mucho malestar entre los turistas.

Delincuencia

Durante años, Puerto Plata fue blanco de numerosos atracos a extranjeros, a lo largo y ancho del polo turístico que se extiende desde Luperón hasta Bahía Príncipe. En algunas situaciones hubo víctimas fatales. El lado oscuro de este aspecto es la socorrida versión de que  Sosúa es el refugio de reconocidos delincuentes internacionales.

Escrito por: ARISMENDY CALDERÓN, Hoy Digital 14 Julio 2010

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para leer este y los siguientes artículos en el periódico HOY entra a:

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Dudas por el anuncio del Ministerio de Obras Públicas

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11 Julio 2010, El Día

En Miches aguardan por construcción vía

Infraestructura

El derrumbado puente del Rió Cedro en El Cedro de Miches, en la carretera 104.

El anuncio del Ministerio de Obras Públicas de que convocará  un concurso público para la construcción de la carretera que comunicará Bávaro, Uvero Alto y Miches con este municipio, tiene a sus residentes a la expectativa por las dudas ante las promesas incumplidas.

Obras Públicas garantizó que la compañía ganadora de la licitación deberá asumir la construcción de un puerto en Sabana de la Mar, en las costas de las provincias  Samaná y Hato Mayor.

Los fondos o la financiación de los mismos, para la ejecución de las obras, deberán ser gestionados por la compañía ganadora del concurso.

leer el articulo en el periódico El Día: En Miches aguardan por construcción vía
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Jaime David: Miches tendrá su turismo sostenible

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Respetar el orden. Las autoridades de Medio Ambiente, Turismo y Ministerio de Economía, Planificación y Desarrollo han dejado claro que no permitirán la arrabalizacion del turismo en Miches, porque si ocurriese, se estaría matando a “la gallina de los huevos de oro”.

A continuación reproducimos la transcripción completa de las declaraciones del Ministro de Medio Ambiente, doctor Jaime David Fernández Mirabal, durante su visita a la Laguna Limón, Miches, el Martes 22 de Junio 2010, entrevistado por Arismendy Calderón, periodista y miembro de la directiva de Conatura-Miches, y publicado en el periódico HOY:

Arismendy Calderón entrevistando al Ministro de Medio Ambiente, doctor Jaime David Fernández Mirabal.

Declaraciónes in extenso del Ministro de Medio Ambiente, doctor  Jaime David Fernández  Mirabal, durante su visita a Laguna Limón, Miches, el martes 22 de junio 2010.

Pregunta: Doctor, cuál es el motivo de su visita a Laguna Limón, y qué hacen los invitados de la Universidad de Columbia para mitigar el daño causado por la Hydrilla a este cuerpo de agua dulce

Laguna Limón está dentro del proceso de restauración de áreas protegidas para desarrollar sus potencialidades y que las potencialidades permitan generar riquezas donde la gente que viva alrededor pueda mejorar sus condiciones de vida, siempre bajo el principio de conservación y de participación social y comunitaria.

Este gran cuerpo de agua dulce está siendo profundamente amenazada por la Hydrilla, que es una especie altamente invasora que tiene un crecimiento de 2.5 a 3 tres centímetros diario y lógicamente está eliminando todo otro nivel de biodiversidad que haya en ella. Lo que estamos haciendo aquí es un esfuerzo conjunto. La Oficina de Desarrollo para los Objetivos del Milenio había convocado a Miches, a la Universidad de Columbia, que está haciendo los trabajos del levantamiento y la pesca sostenible y todo eso. Nosotros entonces hicimos una alianza con la Universidad de Columbia para elaborar un Plan de Ordenamiento Territorial con el Ministerio de Economía, Planificación y Desarrollo, el Ministerio de Turismo y nosotros. Y al mismo tiempo, como este cuerpo de agua dulce esta amenazado, dentro de ese Plan de Ordenamiento Territorial iniciaremos lo que nosotros llamamos Acciones Previas de Impacto, o sea una acción pequeña que vaya mostrando a la comunidad todos los resultados positivos.

En esta laguna específicamente, la Universidad de Columbia ordenó un estudio a la Universidad de la Florida, que tiene ya experiencia en el manejo de esto, y la Universidad de Florida en ese estudio planteó que había  cinco formas de controlar la Hydrilla. La primera forma de controlarla es el método mecánico, que es sacándola a mano, el cual sale muy costoso. Pero en un primer momento tendremos que hacer una parte de eso, para lo cual nosotros hemos ya hecho análisis inclusive de las condiciones nutritivas de la Hydrilla para ver si la podemos usar como alimento para los animales.

Ya eso esta en fase de experimentación, pero mientras tanto ya hemos contratado dos brigadas de gente de la comunidad, que es un programa de ayuda mutua y ayudará a limpiar y nosotros les ayudaremos a cambio con una ayuda económica para esa limpieza mecánica.

La segunda metodología era química y nosotros la descartamos, porque esa química puede dañar otras especies endémicas y nativas de la laguna.

La tercera metodología le llaman el sombreado, porque la Hydrilla no crece a la sombra, pero indiscutible es muy caro, porque es imposible sombrear toda una laguna.

El cuarto método es la salinización, pero esto es un cuerpo de agua dulce, no lo podemos salinizar.

El quinto método son las carpas herbívoras, que sólo comen hierbas. Al fin y al cabo vamos a hacer un experimento cerrado. Mientras tanto, mecánicamente sacándola con los trabajadores y físicamente con carpas herbívoras, que tienen sexo modificado, es decir que no se reproducen, son estériles. Eso, para probar. Vamos a traer 100 carpas en principio, en un área que definirán los técnicos y ahí la pondremos para empezar la experiencia.  Estamos trabajando dentro del Corredor Biológico en el Caribe, que es un proyecto de Cuba, Haití y República Dominicana,  que incluye como observadores a Puerto Rico, Jamaica, Guadalupe y Martinica.

El Ministro de Medio Ambiente, doctor Jaime David Fernández Mirabal, el Dr. James Danoff-Burg de la Universidad de Columbia, New York, Ernesto Lasso de Lec Country Hyacintl Control Distrit de Florida y Daneris Santana, funcionario de Medio Ambiente, durante su visita a a Laguna Limón, Miches.

Nosotros hemos invitado a técnicos de Cuba, Puerto Rico y Haití, y las otras islas para que estén presentes en la discusión de esta propuesta. De manera que la experiencia que se viva aquí en Laguna Limón sirva también para los demás países porque es un aprendizaje común. De esa forma, el tema lo tratamos en común dentro del Corredor Ecológico del Caribe.

Nosotros también estamos en otro proyecto que se llama Mitigación de Especies Exóticas Invasoras en el Caribe Insular, donde esta Santa Lucia, Trinidad y  Tobago, y otras islas que al fin y al cabo esta experiencia también la traduciremos a esas otras islas. Esa es la importancia de este encuentro en Laguna Limón, y eso es lo que ya empezamos a hacer. Mientras tanto, ya empezamos  la limpieza en áreas densas de población de Hydrilla. También iniciamos la readecuación de las instalaciones de la edificación que aloja a los guarda-parques y los marinos, del baño, para que las personas puedan venir, bañarse, disfrutar, y los pescadores tengan mejores condiciones.

Pregunta: ¿Descartaron la posibilidad de introducir Manatíes para combatir la Hydrilla?

La posibilidad de introducir Manatíes no se ha discutido. Pero además, los números de Manatíes que hay es muy poco y ya están en su hábitat natural. Querer utilizarlos aquí tal vez seria mayor el estrés a lo que los someteríamos, y eso es un riesgo. En principio yo lo pensaría, pero eso lo decidirán los otros.

Pregunta: Doctor, la definición en el terreno del área protegida de Lagunas Redonda y Limón ¿Se hará de común acuerdo con la comunidad o el Ministerio de Medio Ambiente se va imponer sus criterios de forma unilateral? ¿Habrá una solución a las inquietudes de propietarios de terrenos y parceleros que colindan con las lagunas?

Nosotros creemos siempre en el dialogo. Lo único que no tiene solución es la muerte. Como laguna Redonda y laguna Limón no están aisladas de todo el contexto del desarrollo del Municipio de Miches, nosotros hemos convocado  al ministerio de economía, planificación y desarrollo con el ministerio de turismo, con nosotros y la universidad de Columbia, y vamos a involucrar ahí a intec que ya estaba haciendo un trabajo social, y a otras instituciones para discutir el plan de ordenamiento territorial de las dos lagunas y todo el municipio de Miches, inclusive con el el area protegida de La Gina y también el parque nacional Parque de Saltos de la Jalda, que es un nuevo parque nacional que se ha declarado y que tiene unas potencialidades maravillosas. Lo que haremos ahí es discutir entre todos, porque al fin y al cabo, nadie pierde su derecho, lo importante es que el desarrollo que se de no impacte demasiado el ambiente, es decir, el tipo de pequeña hotelería. Pero todo eso se definirá en el Plan de Ordenamiento Territorial.

Pregunta: Doctor, uno de los temores que tienen los inversionistas de El Cedro es que se arrabalice la zona, y que los proyectos que se construyan afecten los recursos naturales y el medio ambiente.

Permitir que se arrabalice, si no existiera un plan de ordenamiento territorial, es matar la gallina de los huevos de oros. Por eso por ejemplo en Miches ya hay un área en Los Franceses que empezó a impactar el rió metiéndose ya. Marcamos los 30 metros, hay que respetar los 30 metros y nadie puede entrar ahí. Para darle un orden al crecimiento de la ciudad, porque no puede pasarnos como otras áreas como Cabarete, como Sosua o como Bávaro, que el crecimiento desbordado ha creado ya un riesgo de afectar la industria turística, que es la que generaba riqueza aquí junto a la gente. Eso es importante.

Yo creo que la gente lo que debe estar es dispuesta a organizarse, a participar. Por ejemplo, aquí los pescadores han constituido una asociación de pescadores y que se están incorporando. Eso es muy bueno porque eso genera interlocutores. Se ha creado el Comité Pro-Desarrollo Turístico y de Conservación de los Recursos Naturales de Miches, el CONATURA-MICHES, que defiende y proteja los recursos naturales, eso es muy bonito.

Pregunta: De todos los proyectos que se van a construir aquí, el más grande y ambicioso es Tropicalia. Pero también hay otros en carpeta, de Polacos, de Canadienses, etc. Existen dudas por la tardanza del ministerio de Medio Ambiente para otorgarle los permisos ambientales. ¿Qué ha ocurrido, doctor? ¿Qué falta, a qué nivel están? ¿Trabajan Medio Ambiente, Turismo y Planificación y Desarrollo en esa parte que marcará el inicio del desarrollo sostenible de Miches?

Ya eso va muy avanzado, nosotros inclusive los dimos los términos de referencia, donde hubo algunas dificultades entre las diferentes concepciones del tipo de trabajo. Ellos presentaron una propuesta, se acepto, entonces ahora cuando presentaron el estudio de impacto ambiental, hubo unas interrogantes que se les han hecho y estamos esperando que ellos nos las entreguen para discutirlo.

Pero hay una buena actitud de aprobación de ese proyecto porque entendemos que es importante, lo que hay que tener cuidado, porque la zona que se pretende construir hay cierta fragilidad y hay que evitar que mañana ese sea un problema. Pero creo que la gente de las empresa de Cisneros ha actuado con mucha responsabilidad, bastante bien, pero nosotros debemos cuidar que las cosas sean en regla.

Todo el que plantee desarrollar un proyecto turístico debe solicitar permiso. Nosotros tenemos una buena comunicación con el Ministerio de Turismo, para rápidamente agilizarlos, pero que sea dentro de un orden de poca densidad, que no genere mucho impacto ambiental, pero hay una actitud importante. Por eso el Ministerio de Economía, Planificación y Desarrollo está rápidamente acelerado, trabajando para elaborar el Plan de Ordenamiento Territorial para no ir por pedazos, sino que todo sea dentro de un orden general.

Pregunta: Entonces, doctor Fernández Mirabal, ¿podríamos decir que en definitiva el Ministerio de Medio Ambiente está en disposición de colaborar y apoyar el desarrollo sostenible de Miches?

Nosotros estamos haciendo lo que nos corresponde, tratar de proteger las áreas, pero también generar a esas áreas unas potencialidades porque si la gente viene a pescar aquí (a Laguna Limón) y ve estas instalaciones sin sanitario, todas abandonadas y todas sucias, no va a volver. Si la gente viene al Salto de la Jalda o van a Laguna Redonda y encuentra allí una situación de deterioro y sin condiciones, pues  no va a volver. Nosotros estamos tratando de que eso sea y de apoyarnos en el desarrollo de Miches con la participación de la gente.

lea el articulo completo en el periódico HOY DIGITAL 7 de Julio 2010 – Investigación : Miches tendrá su turismo sostenible

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Vista aérea de la laguna Limón, con el cano La Lisa, la Montana Redonda y el Atlántico.