Canal RSS

Archivo de la categoría: Bahia de Samana

MICHES Bellezas y necesidades

Publicado en

Por arismendy_ak47[@]hotmail.com  24 junio, 2016

Laguna Limon 0306-5

Turistas disfrutan la excursion en el Rancho La Cueva.

El Cedro, Miches. –Esta región combina, en poco espacio, impresionantes paraísos terrenales naturales, excepcionales condiciones para desarrollar el turismo sostenible, tiene una moderna y costosa carretera construida a un costo de más de 400 millones de dólares, y sin embargo las actividades turísticas han disminuido considerablemente en los últimos meses por el deterioro de caminos para acceder a lugares turísticos.

Mientras, el Comité Pro-Desarrollo Turístico y Protección de los Recursos Naturales de Miches (CONATURA-Miches) alertó a las autoridades gubernamentales y municipales de un eventual colapso de las actividades turísticas en la región si no rehabilitan las vías de acceso a las playas, balnearios y otros lugares de esparcimiento.

Un proyecto turístico-inmobiliario que tiene años a la espera de su ejecución, genera expecativas, pero todavía no inicia. El 17 de abril, antes de las elecciones generales del 15 de mayo, el Presidente de la República asistió al acto inaugural, que además contó con la bendición del obispo de la diócesis de La Altagracia, monseñor Nicanor Peña. De esa ceremonia quedó el recuerdo de la siembra de un árbol de caoba, que sustituyó el tradicional picazo de inicio de una obra.

La entidad, que aglutina a representantes de diversas instituciones del municipio de Miches, refiere que las vías de acceso a los lugares turísticos afecta por igual a otras localidades. Citan el deterioro de los caminos vecinales de Sabana de Nisibón, Los Guineos-Laguna Limón, El Cedro-Playa Limón-Rancho La Cueva- Guaron hasta la playa, Hicaco Blanco-Montaña Redonda, El Cedro-cascada río Cedro, Los Urabos-Laguna Redonda y La Mina-Playa Esmeralda.

Máximo Padilla, quien trabaja hace años en un tour, comentó que “Los turistas hacen muchos comentarios negativos por el mal estado de las vías para trasladarse a los sitios turísticos. En ocasiones hablan en ruso, en inglés, francés o alemán, pero manifiestan su inconformidad. Ellos se estresan bastante, y algunos que llegan a la zona en vehículos alquilados retornan o se van a otros lugares, porque si no llegan en un todo terreno, es casi imposible disfrutar de estos hermosos lugares que nos regaló la naturaleza”.

El empresario y ganadero Ramón Pion se quejó de la apatía e indiferencia de las autoridades municipales y gubernamentales frente a un problema que afecta directamente las actividades turísticas del municipio de Miches y otras comunidades cercanas.

La situación es alarmante. El caso del camino que conduce a Playa Limón, la única playa pública de libre acceso en el municipio de Miches, es lastimosa. El terrible deterioro en que se encuentran esa y otras vías de acceso a los lugares turísticos llora ante la presencia de Dios. Las vías de acceso a estos diferentes puntos de atracción turística son intransitables, incluso para motocicletas.

Muchos turistas se quejan, pero el malestar no llega a las autoridades de Turismo, ni de Obras Públicas, ni a la Gobernación provincial, y menos a los responsables de resolver los problemas municipales de esta zona. Ellos siempre argumentan “falta de recursos”

Rancho La Cueva-26

Majestosa vista panoramica desde Montana Redonda.

Otros lugares, como Montaña Redonda, majestuosa, con vista espectacular al litoral de la Bahía de Samaná. Es riesgoso recorrer el trayecto por las condiciones de deterioro en que se encuentra. El acceso a Laguna Redonda solo es posible a pie o a lomo de caballo. Esa es nuestra amarga realidad. Nadie nos escucha, nadie nos ayuda.
Da pena y vergüenza que nuestras autoridades municipales no hagan el mínimo esfuerzo por mejorar los caminos vecinales. Ni siquiera escuchan, y menos se interesan por tomar iniciativas para mejorar la situación. El desarrollo turístico de Miches es responsabilidad de todos”.

Ing. Ramón Ortega (Adelso), directivo de CONATURA-Miches.

Excursiones, atractivos. Compañías de turoperadores trabajan en El Cedro, Miches, y aunque ha disminuido el número de visitantes, todos confían en que la situación mejorará. Los lugares que más turistas atraen son:

Montaña Redonda. Espectacular, con impresionante vista de la Bahía de Samaná y las lagunas Redonda y Limón.

Laguna Limón. Hermosa y llena de vida. De agua dulce, tiene una extensión superficial de siete kilómetros cuadrados. Abundan especies de flora y fauna.

Laguna Redonda. Impresionante y hermosa, de agua salada. Tiene una longitud de cinco kilómetros cuadrados y una profundidad promedio de 1.4 metros.

El “Bora Bora” de RD. Un estudio elaborado por profesores y estudiantes de la Universidad de Columbia, de Nueva York, sobre el desarrollo del municipio de Miches, precisa que esta hermosa región dominicana es el lugar ideal para desarrollar el modelo de turismo sostenible, “preservando sus valiosos recursos naturales, sus ecosistemas, creando la infraestructura necesaria, mejorando los servicios y darle participación directa a la comunidad en el proceso de planificación para situar esa zona del país entre los atractivos turísticos y ecológicos”.

cabalgata en la playa Limon

Cabalgata en la playa Limon.

El informe sugiere que el turismo sostenible “abre las puertas a la diversificación de las oportunidades económicas, contrario al turismo convencional del todo incluido”, como es el caso de Bávaro y Punta Cana, en República Dominicana, “donde predominan los grandes resorts en playas aisladas”.

 

Otro atractivo natural de Miches bajo amenaza de los depredadores

Publicado en
Periódico HoyDigital – 29 Mayo 2013, escrito por: ARISMENDY CALDERÓN

Tala de mangles, pesca y cazas de aves amenazan biodiversidad en “bahía La Gina” en Miches

A tres años de la devastadora destrucción, el corte de mangles es perceptible desde que se asoma la vista a la bahía, reservorio por excelencia de camarones, tortugas, manatíes y delfines.

La Gina, Miches. Bahía La Gina, es un bosque salado bañado por el Atlántico que se encuentra a un metro de altitud sobre el nivel del mar, en la comunidad del mismo nombre en el municipio de Miches y donde, la pesca y caza de aves y la devastación de sus mangles han sido el mayor daño medioambiental que se haya hecho en la región Este en los últimos cinco años.

La tala afectaron tambien los coceros en la bahia

La tala afectaron también los coceros en la bahía.

Más de 30% de los mangles y cocoteros fueron derribados por hacendados, que poseen fincas en las proximidades y que pretendían hacer de los manglares marinos, una playa para uso personal.

Aquí donde el sol sale a las 8:00 de la mañana y se oculta pasada las 7:00 de la noche, también pescadores inescrupulosos están capturando manatíes y delfines, para sacrificarlos y vender sus carnes en los municipios de Sabana de la Mar y Samaná.

La bahía es afectada por la sedimentación que arrastran los ríos Arroyo Rico, Magua y La Gina, que provocan un bajo calado del terraplen que sirve de embarcadero, donde se puede observar un cementerio de pequeñas embarcaciones, que a su vez afean el entorno de este importante recurso marino.

Las últimas talas de mangles se produjeron hace unos tres años, pero el impacto fue tan grande, que al llegar a la bahía y se mira al este y oeste se aprecia el calvero producido por la mano criminal del hombre.

En la sangría costera, además se está utilizando “La Licuadora”, una modalidad de pesca que arrasa con la producción grande y pequeña de peces y destruye la flora marina, provocando daños a los arrecifes coralinos que hay en la zona.

La Gina, es un reservorio de crustáceos y tortugas marinas, que desovan en la arena de playa que tiene la bahía.

Medio Ambiente.

El ministerio de Medio Ambiente y Recursos Naturales, busca restablecer el escudo de protección que permitían los mangles, sembrando caobas y maras.

Bahía La Gina, es un bosque salado bañado por el Atlántico que se encuentra a un metro de altitud sobre el nivel del mar.

Bahía La Gina, es un bosque salado bañado por el Atlántico que se encuentra a un metro de altitud sobre el nivel del mar.

El área fue recuperada por Jaime David Fernández Mirabal, pasado ministro de Medio Ambiente, que construyó una caseta ecológica, que sirve de guarida a quienes protegen este invaluable reservorio de crustáceos y mamíferos marinos.

Se planea construir un embarcadero o muelle para permitir los turistas acorten la distancia, para conocer de los recursos naturales y el medio ambiente que rodea la sangría marina.

Una brigada compuesta por catorce hombres y mujeres trabajan en la tarea de siembra y mantenimiento de los manglares, caobas y maras, con lo cual se busca subsanar los daños provocados al medio ambiente  provocado por el hacendado que usufructúa los terrenos próximos a la bahía.

Ahora mismo solo un hombre tiene a cargo la protección y cuido de bahía La Gina, ubicada a un dos kilómetros al norte del distrito municipal La Gina y ocho de Miches.

Especies.

La bahía tiene uno de los bancos de camarones y langostas más grande del litoral costero comprendido entre Sabana de la Mar y Miches.

También está uno de los bancos más grandes de peces pequeños, que se refugian en los manglares para evitar ser devorados por los grandes.

Abundan los manatíes, pero  como dice Martínez Torres, están siendo capturados de manera indiscriminada por pescadores de Samaná y Sabana de la Mar, que van a la zona a pescar por el rico manjar marino que posee la corta bahía.

Explica el técnico que en la bahía además cohabitan toninas o delfines blanco y gris, que se alimentan lisa y lila, que ha ido cubriendo el ala Este de La Gina.

“Estos mangles son el escudo del pueblo de La Gina en temporadas ciclónicas y tormentas, por lo tanto estamos trabajando para restablecer la destrucción de mangles que se hizo en pasado reciente en la zona”, explica el técnico medioambiental.

La bahía abarca desde la comunidad de La Gina hasta la de Arroyo Rico, donde se observan también cayos de pájaros, que atraen a turistas.

El tecnico del Ministerio de Medio Ambiente Julian Antonio Martinez Torres

El técnico del Ministerio de Medio Ambiente Julián Antonio Martínez Torres.

Con la deforestación implementada por hacendados, prácticamente desaparecieron los cocoteros de la ribera de la bahía.

La bahía La Gina fue declarada por el decreto  presidencial 309 del año 1995.

El bosque salado de La Gina es un espacio compuesto por especie leñosas de una excelente producción biótica, que ha crecido junto con las mareas marinas que golpean las costas en los llanos costeros de Miches y Sabana de la Mar.

Es refugio de aves nativas y migratorias, que en la actualidad están siendo eliminados por cazadores inescrupulosos, que se presentan con perdigones y rifles de alto calibre a los manglares y bosques adyacentes.

La tala de manglares para dedicar el terreno al pastoreo de animales, la agricultura y proyectos turísticos, se ha convertido en una amenaza en todo el litoral costero de Miches, donde el ministerio de Medio Ambiente tiene que poner los ojos y las acciones para detener la depredación del bosque salado en la zona.

Es perceptibles el daño ecológico en la bahía.

Es perceptibles el daño ecológico en la bahía.

Samaná como el “Monte Carlo del Caribe”

Publicado en

La saga sobre las potencialidades turísticas de Samaná y del propósito de convertirla en el “Monte Carlo del Caribe”, las dificultades de ese proyecto y lo que se necesita para llevarlo a cabo.

Samaná y la tecnología del encanto

Escrito por Juan Lladó, publicado en DiarioLibre.com

o

Los encantos naturales de Samaná no son suficientes para hacerla un enclave turístico de alto lujo. La creciente competencia de otros destinos tropicales impediría un desarrollo acelerado de ese tipo. Se requerirá una ambiciosa estrategia donde converjan los sectores público y privado para catalizar el deseado “Monte Carlo del Caribe“. A continuación se proponen medidas que, aunque parezcan ambiciosas y, algunas hasta descabelladas, estimularán la imaginación y tal vez hasta la reflexión.

La Playa Fonton en Samana

Al Estado le tocaría tomar el liderazgo con una especial legislación de incentivos. No sería posible prohibir los desarrollos que no sean de alto lujo porque eso violaría los derechos de propiedad y de libre empresa que garantiza la Constitución. Pero sí sería posible limitar los incentivos fiscales (leyes 158-01 y 184-02 ) para que se ofrezcan solo a proyectos de alto lujo en esa demarcación. Para reforzar el atractivo a la inversión, el Poder Ejecutivo ofrecería también privilegios adicionales a ser definidos en consulta con los promotores.

Lo segundo es declarar la intención y requerir, mediante una ley especial, los planes para hacer de Samaná un destino turístico carbono neutro. Esto incluiría un firme programa de reconversión hacia las energías renovables y otro de sostenibilidad ambiental. Para todas las áreas protegidas de la península se exigirían planes de manejo actualizados, con sus correspondientes programas de trabajo y financiamiento. Los ministerios de Medio Ambiente y de Turismo harían de Samaná un proyecto especial.

Otra medida estatal sería una lujosa remodelación del puerto de Punta Botado para atraer cruceros. Allí se establecería un puerto libre que rivalice con las Islas Vírgenes y se exoneraría del pago de impuestos a los cruceros de alto lujo. También se prohibiría estacionarse en cualquier otro lugar de la península. Los cruceristas pasearían por la provincia, pero también se derramarían a Nagua contemplando de paso el maravilloso cocal del trayecto a Matanzas y Matancitas.

El complemento ideal de los cruceros sería el dragado profundo del puerto de Santa Bárbara y una marina de altos quilates para incentivar un mayor flujo de yates de alto lujo. La ciudad sería también conectada con Miches, Sabana de la Mar y Bávaro con ferries de alto lujo. Naturalmente, lo ideal sería que la inversión correspondiente fuera privada. Pero el Estado podría incentivarla con algunos subsidios especiales y exoneraciones impositivas para hacerla rentable. El Gran Estero también tendría que ser acondicionado para su uso por parte de embarcaciones pequeñas.

El Estado exoneraría del pago de todos los impuestos, incluyendo el del avtur, a todos los vuelos que aterricen en el Aeropuerto El Catey a condición de que provengan de las grandes ciudades de Europa y Norteamérica. (Especial consideración tendrían los países europeos nórdicos.) En adición, el Estado remodelaría los aeródromos de Arroyo Barril y Portillo para permitir el aterrizaje de jets ejecutivos. Las terminales correspondientes deberán ser de alto lujo y esos aparatos serían exonerados totalmente del pago de impuestos.

Hotel The Peninsula House – en Las Terrenas

Con inversión estatal se construiría también un entramado vial de montaña por toda la península, con paradores especiales que faciliten la contemplación del paisaje. El complemento de esta medida sería hacer de la península el mayor jardín tropical del Caribe, teniendo como eje central a las orquídeas. Contemplar las flores tropicales sería el incentivo para el uso de esas vías montañosas. Un gigantesco acuario en Sánchez añadiría otro apropiado atractivo.

La carretera de circunvalación habría que completarla construyendo el tramo El Limón-Las Galeras. Pero un mayor y más deseable reto sería la construcción de una autopista que conectara a Sánchez en línea recta con San Francisco de Macorís (SFM), a fin de incentivar el uso del aeropuerto El Catey por parte de los nacionales y facilitar el desplazamiento de los turistas al interior del país. Esa inversión sería mucho más productiva que la del aeropuerto que se pide para SFM porque pondría al Catey a no más de una hora de distancia.

Una alternativa a esta autopista sería la construcción de un ferrocarril de alta velocidad, con cabinas de pasajeros con vista panorámica en el tope, entre Sánchez y Santiago, con SFM como su única parada. Esa trayectoria condiciona con la prevista para el ferrocarril propuesto por el Consejo Regional de Desarrollo del Noreste. Pero en el diseño de los vagones del tren habría que compatibilizar el transporte de turistas con el de carga.

Habría que también consensuar medidas especiales para garantizar que la playa de Rincón se usara en el desarrollo de un proyecto de siete estrellas. Si no es posible rivalizar con la playa de Grace Bay en Islas Turcas, la mejor del mundo, por lo menos se competiría con la planeación del desarrollo y la calidad de las facilidades. Otras medidas para las que sería necesario el apoyo estatal tendrían que ver con la artesanía del coco, los casinos a ser localizados en Las Terrenas solamente, los camarones de Sánchez, la gastronomía regional y los torneos de pesca en la Bahía.

Pero hacer de Samaná el tipo de “Monte Carlo del Caribe” que queremos, requerirá de una gran inversión pública. Es precisamente en este requisito donde está la prueba de su viabilidad. Porque resultaría muy cuesta arriba para cualquier gobierno privilegiar a Samaná con inversiones que posiblemente sobrepasarían los US$500 millones (aunque el tren y la carretera servirían a otras provincias). En Samaná hay muy pocos votos y, además, a los otros votantes nacionales no le gustaría pagar para crear ambientes privilegiados para los que ya son privilegiados.

Los líderes provinciales y estatales deben pensar en las alternativas. Sin la carretera y el tren, la inversión total podría ser de menos de US$150 millones. Ya eso sería más viable para el Estado, especialmente si algunos de los proyectos son sociedades (“partnerships”) público-privadas. Algún organismo multilateral de financiamiento también pudiera financiar proyectos. Pero el Clúster Turístico de la provincia tendría que diligenciarlo con perseverancia y firmeza, lo cual es poco probable que suceda porque la entidad, como los demás clústeres, es endeble. Habría que nuclear un entramado de actores con gran determinación y coraje.

Soñar a Samaná como el “Monte Carlo del Caribe” no es de orates. Hacer que los turistas ricos la codicien, como hicieron los conquistadores del pasado, es perfectamente posible y deseable. Ahora bien, la capacidad de nuestro liderazgo nacional (o de nuestro “capital social”) no se distingue por la realización exitosa de proyectos de estas dimensiones y complejidades. De ahí que el mérito de las ideas que aquí se presentan es solo el de alertar sobre la naturaleza y grado de dificultad del desafío. Solo si este se enfrenta se llegaría a conocer por dónde le entra el agua al coco.

Aqui pueden descargar el reportaje completo, en formato PDF, escrito por Juan Lladó, de la saga sobre las potencialidades turísticas de Samaná y del propósito de convertirla en el “Monte Carlo del Caribe”, – Samaná y la tecnología del encanto, escrito por Juan Llado

o

Miches el futuro capital del turismo Dominicana

Publicado en

Leonel Fernández de visita en Miches

El Presidente Leonel Fernández reconoció las potencialidades de que dispone Miches por sus bellezas naturales y hermosas playas para ser un destino turístico importante.

En su recién visita a Miches, el 5 de mayo del 2012, el mandatario hablo del potencial turístico de la región de Miches, del proyecto de los Cisneros, de la constructora Odebrecht y la carretera Uvero Alto-Miches-Sabana de la Mar y de un muelle para Miches. Dijo, el gobierno proyecta hacer del municipio de Miches uno de los destinos de mayor atractivo en su anunciado desarrollo turístico.

El presidente manifestó, que de acuerdo a las proyecciones y el potencial con que cuenta, Miches se convertirá en poco tiempo en la capital del turismo de la República Dominicana.

o

Miches tendrá un Turismo de “pura elegancia, sin pretensiones”

Publicado en

La costa de Miches, de arenas blancas, bordeada de cocoteros.

Reglas claras. Las autoridades de los ministerios de Turismo, Medio Ambiente y Recursos Naturales, y Economía, Planificación y Desarrollo, con apoyo de distintas instituciones locales, trabajan en el Plan de Ordenamiento Territorial del municipio de Miches

La costa de Miches, de arenas blancas, bordeada de cocoteros.

El Cedro, Miches. Con la aprobación de los permisos ambientales para la ejecución del proyecto turístico-inmobiliario “Tropicalia”, en el Distrito Municipal de El Cedro, esta región de la provincia El Seibo,   encamina sus primeros pasos hacia el desarrollo sostenible, al bienestar socioeconómico y a una mejoría en los niveles de vida de los lugareños que habitan en comunidades  donde hay carencia de todo.

El siguiente paso es elaborar un Plan de Ordenamiento Territorial.  Participarán los Ministerios de Medio Ambiente y Recursos Naturales, Turismo y Economía, Planificación y Desarrollo, con el apoyo y las sugerencias del Comité Pro-Desarrollo Turístico y de Conservación de los Recursos Naturales de Miches (Conatura-Miches) y el Ayuntamiento del Distrito Municipal de El Cedro.

El Ministerio de Medio Ambiente y Recursos Naturales, después de una larga espera, finalmente aprobó la evaluación ambiental de “Tropicalia”, un proyecto que, según la familia Cisneros, será “pura elegancia, sin pretensiones”. Sin embargo, la inversión que representa, alrededor de 2 millardos de dólares, distribuidos en su construcción e infraestructura y en su operación, implica  lujo y comodidad. Tendrá  un aporte de US$485 millones durante los primeros tres años; US$618 millones a mediano plazo, y $883 millones de dólares a largo plazo.

El proyecto se construirá en una extensa área de 12 millones de metros cuadrados, en una exclusiva y hermosa zona de playas y cocoteros, un mar inmensamente azul, limpio y transparente. Es  un paisaje idílico, como pocos lugares en el mundo. A esa belleza se incorpora, de manera gratuita, el fantástico, deslumbrante panorama de la Bahía de Samaná y la siempre impresionante Montaña Redonda.

Además, el proyecto incluye a Playa Esmeralda y el entorno de Laguna Redonda. Se prevé que la ejecución de “Tropicalia” tendrá un impacto importante en la generación de empleos en la deprimida zona, que paradójicamente, tiene inmensas riquezas naturales. Tropicalia ofrecerá la incomparable experiencia hotelera del exclusivo Hotel Auberge Resort, con treinta y seis suites y tres lujosas villas frente al mar, un íntimo restaurante cinco estrellas y un Auberge spa “sin precedentes”.

Se espera  la creación de más de 3,000 empleos a corto plazo y 14,000 nuevos puestos de trabajo a largo plazo. El Cedro tiene alrededor de 8,000 habitantes, mientras que el municipio de Miches tiene alrededor de 21,000 habitantes, de los cuales unos 8,000 corresponden al Distrito Municipal de El Cedro. Sus promotores aseguran que la planificación y diseño de “Tropicalia” han sido concebidos bajo principios de armonía y respeto por la naturaleza, y se expresan a través de su arquitectura y sus métodos de construcción, ideados para preservar y mantener la belleza natural y la vida silvestre de la zona.

El municipio de Miches tiene abundantes recursos naturales y fascinantes bellezas paisajísticas para ofrecer a los visitantes. Se espera que La construcción del proyecto turístico-inmobiliario “Tropicalia”, que se iniciará este año, mejore las condiciones socio económicas de los lugareños.

Fase de construcción

En la primera fase de construcción se desarrollarán los clubes de playa y el hotel, el club de golf y el de tenis.

En la segunda fase se construirá el club náutico,  el centro ecuestre y un campo de tiro de primera clase. El campo de golf de 18 hoyos será diseñado por el afamado Tom Doak, quien ha ganado fama porque sus diseños  se caracterizan por su respeto por el entorno natural, de manera que la naturaleza misma determina la forma del campo.

Se construirán estancias y Villas frente al mar, en los campos de golf, en la Plantación y en el Club.  Siguiendo la filosofía de respeto y preservación del medio ambiente, la Fundación Tropicalia asegura que apoya “la baja densidad poblacional para garantizar a nuestros residentes la mayor privacidad”.

Otro aspecto de “Tropicalia”  es la construcción del Pueblito, que será un pintoresco lugar que recreará la vida de pequeñas localidades dominicanas. Ofrecerá, además, boutiques, restaurantes, paseos y lugares de encuentro para compartir con los amigos, y una iglesia.

El aprecio por la naturaleza también anima nuestra visión estética en Tropicalia, que incorporará la simplicidad de la arquitectura moderna, y el uso de materiales autóctonos con las tecnologías de construcción más avanzadas, para lograr elegantes espacios en armonía con la naturaleza”, precisan los promotores.

Detalles

La información de línea base del proyecto es válida para elaborar el Plan de Manejo del Área Protegida. En esta iniciativa participarán los Ministerios de Medio Ambiente y Recursos Naturales, Turismo y Planificación y Desarrollo, y en el orden local, CONATURA-Miches. No habrá necesidad de contratar expertos adicionales o realizar otros estudios de envergadura.

El Estudio de Impacto Ambiental tiene 1,200 páginas de información. Participaron 16 consultores especializados, y llevó 6 meses de trabajo para su preparación.

El estudio que solicitó el Ministerio de Medio Ambiente y Recursos Naturales sobre el área en cuestión  para el análisis de los impactos del proyecto, es profundo.

El mismo  contiene valiosa información regional, incluso de utilidad para el Estado, para las gestiones municipales  en general y para cualquier otro organismo que quiera realizar actividades en la Región.  Las informaciones recabadas contribuyen incluso al desarrollo de otros sectores, especialmente el agrícola.

El Estudio hidrográfico no se limitó al área del proyecto, sino que tiene impacto regional.

Abarcó toda la cuenca de Laguna Redonda. Igualmente, y de acuerdo a los términos de referencia del trabajo, se realizó un estudio de Batimetría e Hidrodinámica de la Laguna Redonda, para un área  localizada fuera de los límites del plan maestro de “Tropicalia”.

El Estudio de Impacto Ambiental requerido fue de envergadura tal, que definitivamente “Tropicalia” es considerado un proyecto modelo por su visión integral, no sólo de impacto puntual, sino regional.

Se trató, en definitiva, de un gran esfuerzo, que finalmente alcanzó un punto clave para la ejecución del proyecto: los permisos ambientales. Los ejecutivos de la Fundación Tropicalia aseguran que es la más completa evaluación ambiental de un proyecto en el país, y  que en parte se asemeja a una evaluación ambiental estratégica.

– escrito por: ARISMENDY CALDERÓNPeriodico HOY, 23 Julio 2011,y en Almomento.net Perspectivas de Miches con el turismo

o

Semana Santa en El Cedro de Miches

Publicado en

Un paraíso tropical

En la Playa Limon de El Cedro, Miches la Semana Santa ocurrió sin accidentes y incidentes desagradables. El pueblo entero se movió hacia la Playa Limon para participar en este gran encuentro tradicional. Mucho mas personas que en anos anteriores se aprovecharon del tiempo soleado para compartir con sus familiares y amigos y disfrutar de un bano en esta playa.

Las ballenas y delfines de la bahía de Samana

Publicado en

La ultima excursión en este ano a ver las ballenas

La temporada de las ballenas termino para este ano. La ultima excursión fue una despedida maravillosa. Acompañado de un grupo de delfines, una ballena hembra disfruto visiblemente este ultimo encuentro con el grupo de turistas …..

*con un clic en la imagen puedes ver algunos photos mas de esta excursión.

Eden Tours, una compania de suizos, ofrece esta excursión al Santuario de las Ballenas Jorobadas, partiendo desde un muelle privado en Miches en el motor-catamaran ¨Sonia¨, con cupo hasta 50 personas,  almuerzo y bebidas incluidas, donde las gentes podrán acercarse a escasos metros de estos colosales mamíferos y contemplar esta fascinante panorama que los dejará plasmados de tanta belleza.

Las Ballenas Jorobadas hacen su visita a la bahía de Samaná cada año a partir del mes de enero hasta el mes de marzo. Vienen desde el atlántico Norte buscando la calidez de las aguas Dominicanas para su apareamiento y reproducción, preparándose así las nuevas crías para el largo viaje de retorno. Los machos hacen gala de sus cantos para atraer a las hembras, mientras que las hembras se reproducen.

ver también: observacion de ballenas desde un muelle en Miches …

o