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Archivo de la categoría: Ministerio de Turismo

MICHES Bellezas y necesidades

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Por arismendy_ak47[@]hotmail.com  24 junio, 2016

Laguna Limon 0306-5

Turistas disfrutan la excursion en el Rancho La Cueva.

El Cedro, Miches. –Esta región combina, en poco espacio, impresionantes paraísos terrenales naturales, excepcionales condiciones para desarrollar el turismo sostenible, tiene una moderna y costosa carretera construida a un costo de más de 400 millones de dólares, y sin embargo las actividades turísticas han disminuido considerablemente en los últimos meses por el deterioro de caminos para acceder a lugares turísticos.

Mientras, el Comité Pro-Desarrollo Turístico y Protección de los Recursos Naturales de Miches (CONATURA-Miches) alertó a las autoridades gubernamentales y municipales de un eventual colapso de las actividades turísticas en la región si no rehabilitan las vías de acceso a las playas, balnearios y otros lugares de esparcimiento.

Un proyecto turístico-inmobiliario que tiene años a la espera de su ejecución, genera expecativas, pero todavía no inicia. El 17 de abril, antes de las elecciones generales del 15 de mayo, el Presidente de la República asistió al acto inaugural, que además contó con la bendición del obispo de la diócesis de La Altagracia, monseñor Nicanor Peña. De esa ceremonia quedó el recuerdo de la siembra de un árbol de caoba, que sustituyó el tradicional picazo de inicio de una obra.

La entidad, que aglutina a representantes de diversas instituciones del municipio de Miches, refiere que las vías de acceso a los lugares turísticos afecta por igual a otras localidades. Citan el deterioro de los caminos vecinales de Sabana de Nisibón, Los Guineos-Laguna Limón, El Cedro-Playa Limón-Rancho La Cueva- Guaron hasta la playa, Hicaco Blanco-Montaña Redonda, El Cedro-cascada río Cedro, Los Urabos-Laguna Redonda y La Mina-Playa Esmeralda.

Máximo Padilla, quien trabaja hace años en un tour, comentó que “Los turistas hacen muchos comentarios negativos por el mal estado de las vías para trasladarse a los sitios turísticos. En ocasiones hablan en ruso, en inglés, francés o alemán, pero manifiestan su inconformidad. Ellos se estresan bastante, y algunos que llegan a la zona en vehículos alquilados retornan o se van a otros lugares, porque si no llegan en un todo terreno, es casi imposible disfrutar de estos hermosos lugares que nos regaló la naturaleza”.

El empresario y ganadero Ramón Pion se quejó de la apatía e indiferencia de las autoridades municipales y gubernamentales frente a un problema que afecta directamente las actividades turísticas del municipio de Miches y otras comunidades cercanas.

La situación es alarmante. El caso del camino que conduce a Playa Limón, la única playa pública de libre acceso en el municipio de Miches, es lastimosa. El terrible deterioro en que se encuentran esa y otras vías de acceso a los lugares turísticos llora ante la presencia de Dios. Las vías de acceso a estos diferentes puntos de atracción turística son intransitables, incluso para motocicletas.

Muchos turistas se quejan, pero el malestar no llega a las autoridades de Turismo, ni de Obras Públicas, ni a la Gobernación provincial, y menos a los responsables de resolver los problemas municipales de esta zona. Ellos siempre argumentan “falta de recursos”

Rancho La Cueva-26

Majestosa vista panoramica desde Montana Redonda.

Otros lugares, como Montaña Redonda, majestuosa, con vista espectacular al litoral de la Bahía de Samaná. Es riesgoso recorrer el trayecto por las condiciones de deterioro en que se encuentra. El acceso a Laguna Redonda solo es posible a pie o a lomo de caballo. Esa es nuestra amarga realidad. Nadie nos escucha, nadie nos ayuda.
Da pena y vergüenza que nuestras autoridades municipales no hagan el mínimo esfuerzo por mejorar los caminos vecinales. Ni siquiera escuchan, y menos se interesan por tomar iniciativas para mejorar la situación. El desarrollo turístico de Miches es responsabilidad de todos”.

Ing. Ramón Ortega (Adelso), directivo de CONATURA-Miches.

Excursiones, atractivos. Compañías de turoperadores trabajan en El Cedro, Miches, y aunque ha disminuido el número de visitantes, todos confían en que la situación mejorará. Los lugares que más turistas atraen son:

Montaña Redonda. Espectacular, con impresionante vista de la Bahía de Samaná y las lagunas Redonda y Limón.

Laguna Limón. Hermosa y llena de vida. De agua dulce, tiene una extensión superficial de siete kilómetros cuadrados. Abundan especies de flora y fauna.

Laguna Redonda. Impresionante y hermosa, de agua salada. Tiene una longitud de cinco kilómetros cuadrados y una profundidad promedio de 1.4 metros.

El “Bora Bora” de RD. Un estudio elaborado por profesores y estudiantes de la Universidad de Columbia, de Nueva York, sobre el desarrollo del municipio de Miches, precisa que esta hermosa región dominicana es el lugar ideal para desarrollar el modelo de turismo sostenible, “preservando sus valiosos recursos naturales, sus ecosistemas, creando la infraestructura necesaria, mejorando los servicios y darle participación directa a la comunidad en el proceso de planificación para situar esa zona del país entre los atractivos turísticos y ecológicos”.

cabalgata en la playa Limon

Cabalgata en la playa Limon.

El informe sugiere que el turismo sostenible “abre las puertas a la diversificación de las oportunidades económicas, contrario al turismo convencional del todo incluido”, como es el caso de Bávaro y Punta Cana, en República Dominicana, “donde predominan los grandes resorts en playas aisladas”.

 

Uno de los proposito de Conatura Miches ya se esta realizando:

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Proyecto turístico en Miches generará más de 1,800 nuevos empleos

En lo que constituye un nuevo aporte al turismo, el presidente Danilo Medina asistió hoy al inicio de la construcción del Four Seasons Tropicalia con una inversión de 310 millones de dólares y que creará más de 1,800 empleos.

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Gustavo Cisneros, inversioista en el sector turístico en República Dominicana.

Sostenibilidad y compromiso de largo plazo

Se trata de un proyecto del Grupo Cisneros que tendrá lugar en Miches, provincia El Seibo y que tiene como gestor de la iniciativa a Cisneros Real Estate, con un concepto que comparte la visión de sostenibilidad y compromiso de largo plazo. Se informó que la obra será inaugurada en dos años.

En ese sentido, el presidente de la Junta Directiva de Cisneros, Gustavo A. Cisneros, agradeció al presidente Danilo Medina por refrendar su fe en el turismo, por sus consejos y por la ayuda permanente que en esta materia siempre le ha prestado.

Una propuesta especial

Destacó que la familia Cisneros ha hecho de República Dominicana un segundo hogar por lo que su propuesta tenía que ser especial. “A lo largo de este tiempo hemos invertido en la comunidad y el medio ambiente de Miches sabiendo que son lo más importante”, expresó.

Mientras, Adriana Cisneros, CEO y vice chairman de Cisneros, reiteró el compromiso de su familia con el desarrollo de esta importante iniciativa que traerá a República Dominicana una cadena del prestigio mundial de Four Seasons.

Estabilidad económica y auge del turismo

En ese mismo contexto Ricardo Suarez, vicepresidente senior de Desarrollo para las Américas de Four Seasons, manifestó que como Grupo piensa que tendrá mucho éxito en el país, el cual es reconocido por la estabilidad de su economía así como el auge del turismo y por contar con una estructura envidiable en la región.

“República Dominicana es un país que nos permitirá traer un público que va a otros destinos en el turismo de lujo”, señaló.

República Dominicana, un destino de lujo

Para el ministro de turismo, Francisco Javier García, llevar a esa comunidad una iniciativa que envuelve la tradición y el esfuerzo de 80 años de la familia Cisneros y el prestigio de la firma Four Seasons habla del inmenso esfuerzo y de los resultados de la política que hacia el fortalecimiento del turismo lleva a cabo el Gobierno de Danilo Medina.

En tanto el administrador del Banco de Reservas, Enrique Ramírez Paniagua, resaltó como entidad que apoya el proyecto, que se pretende posicionar al país como un destino de lujo para el turismo que permitirá de igual modo desarrollar la comunidad de Miches. Hizo énfasis en que el proyecto generará empleos a través de un turismo responsable.

A orillas de la Bahía de Samaná y belleza natural virgen

El hotel será el primero de Tropicalia y formará parte de un desarrollo turístico e inmobiliario de lujo, de baja densidad y bajo impacto ambiental.

Tropicalia, localizado en el municipio de Miches, a orillas de la bahía de Samaná, cuenta con una belleza natural virgen, colinas, manglares y bosques tropicales. El Four Season contará con 169 llaves, 40 residencias de marca Fours Seasons y una amplia lista de servicios como spa, salón de eventos, piscinas, entre otros atractivos y facilidades.

El acto fue bendecido por el obispo de la diócesis de La Altagracia, monseñor Nicanor Peña y además estuvieron junto al presidente Danilo Medina el ministro de Obras Públicas, Gonzalo Castillo; el director ejecutivo del Centro de Exportación e Inversión de la República Dominica (CEI-RD), Jean Alain Rodríguez y los asistentes del Jefe del Estado, Carlos Pared Pérez y Robert de la Cruz.

Un modelo de desarrollo sostenible via el crecimiento económico y ecológico sostenible

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DiarioLibre.com – Turismo|por FLORENTINO DURAN

Miches quiere ser destino preferido en el Caribe

Un ambicioso proyecto que fortalece el desarrollo del turismo en la zona

MICHES.- El litoral turístico Miches dio un paso adelante al beneficiarse  con programas, construcción de obras de infraestructura y reactivación de proyectos, consolidándose como destino a convertirse, no solo en la capital del turismo del país, sino entre los de mayor atractivo del Caribe.

*) ampliar con un clic encima.

Y es que los días finales del certamen agregaron voluntades y acciones que repercuten ya en el Plan Costa de Miches, un ambicioso proyecto que fortalece el desarrollo del turismo en la zona y que vincula toda la sociedad y los gobiernos locales en el crecimiento y repunte del turismo.

El proyecto sienta bases y organiza la zona Miches y Sabana de la Mar con un Plan Sectorial del Reordenamiento Turístico y sus normativas según la resolución de Turismo del 2 de mayo del 2012, creando normas y procedimientos más sólidos, confiables y eficientes.

El objetivo: elevar la seguridad de inversión en el país, la calidad de ofertas del entorno y asegurar un incremento cuantitativo y cualitativo de nuestros visitantes, según la arquitecta Maribel Villalona, quien lo elaboró como directora de proyectos y planificación del Ministerio de Turismo.

El plan busca integrar a este desarrollo turístico las oportunidades de montañas, vista panorámica y elementos naturales que enriquezcan el destino y sus límites desde el Océano Atlántico hasta 100 metros sobre el nivel del mar.

Tras la campaña, la rehabilitación de la infraestructura vial en Miches sigue a ritmo acelerado, sin interrupciones, resaltando el potencial turístico de la región, del proyecto de los Cisneros, la constructora Odebrecht y la carretera Uvero Alto-Miches-Sabana de la Mar y el muelle de Miches.

De ahí que el presidente Leonel Fernández señaló: “El plan es hacer del municipio de Miches uno de los destinos de mayor atractivo en el anunciado desarrollo turístico del país, que de acuerdo a las proyecciones y el potencial con que cuenta, se convertirá en poco tiempo en la capital del turismo de la República Dominicana”.

El Plan de Ordenamiento Turístico incluye todo terreno desde el mar hasta una altura de 100 metros apoyado con el  decreto 479-86 y establece como demarcación turística “prioritaria” el llamado Polo Turístico Macao/ Punta Cana, “una novia para casarse no unos amoríos pasajeros con el turismo”.

El área abarca al Norte por el Océano Atlántico, al Sur por una línea paralela a la costa a una distancia de 5 kilómetros, al Este por el Río Yeguada próximo al Municipio de Miches, y al Oeste, por la población de Juanillo, no descartando áreas de potencial turístico a ser desarrolladas.

Las obras: Odebrecht avanza la reconstrucción del puente sobre el rio Maimón que conecta por carretera Uvero Alto y Nisibón, el camino a las lagunas Redonda y Limón vía El Cedro, para seguir con la construcción del puente sobre el rio Cedro y abrir la desviación del casco urbano de El Cedro y adecuar Miches a su propio futuro es prioridad.

24 horas de luz

La distribuidora EdeEste rehabilitó su sistema de distribución en las comunidades La Mina, El Cedro y la Sabana de Nisibón, sustituyendo postes viejos de madera por otros de concreto e instalaron más transformadores para nivelar la carga y desde el 1 de mayo El Cedro asumió la categoría de 24 horas luz.

Los inversionistas de turismo fascinados de la belleza, los recursos naturales y la hospitalidad de sus habitantes coinciden que para desarrollar proyectos sostenibles que contribuyan a mejorar los ingresos de miles de familias y su nivel de vida, el verdadero tesoro de Miches son sus playas, ríos, las montañas, las lagunas Redonda y Limón y sus recursos naturales.

Donald J. Melnick, jefe del Centro de Medio Ambiente, Economía y Sociedad de la Universidad de Columbia de Nueva York, centra el desarrollo del turismo en el ámbito de la construcción y desarrollo de hoteles, con la idea de la levantar un instituto científico de investigación en Miches, vía la iniciativa “crecimiento económico y ecológico sostenible”, con Miches como “un modelo de desarrollo sostenible”.

La trilogía del éxito combina la riqueza natural, la infraestructura y el capital humano, aportando el impacto a la mejora de la calidad de vida de todos, del medio ambiente, mejoría de las infraestructuras, carreteras y el desarrollo del capital humano en la región.

Los proyectos

El Plan Costa de Miches, ve con carácter obligatorio para los proyectos edificados frente al mar, con camino para el libre acceso a playa, señalización e iluminación a máximo cada 250 metros lineales, entre la vía principal hasta la playa, con un ancho mínimo de 5 metros.

Garantizar la sostenibilidad , diversificar la oferta, redefinir la agricultura, ecoturismo, playas y los atractivos complementarios, facilitar proyectos de la pequeña y mediana empresa tomar en cuenta la densidad poblacional que en la Costa aumentaron a 20 hab/ha. y en la zonas agrícola a 25 hab/ha.

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Samaná como el “Monte Carlo del Caribe”

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La saga sobre las potencialidades turísticas de Samaná y del propósito de convertirla en el “Monte Carlo del Caribe”, las dificultades de ese proyecto y lo que se necesita para llevarlo a cabo.

Samaná y la tecnología del encanto

Escrito por Juan Lladó, publicado en DiarioLibre.com

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Los encantos naturales de Samaná no son suficientes para hacerla un enclave turístico de alto lujo. La creciente competencia de otros destinos tropicales impediría un desarrollo acelerado de ese tipo. Se requerirá una ambiciosa estrategia donde converjan los sectores público y privado para catalizar el deseado “Monte Carlo del Caribe“. A continuación se proponen medidas que, aunque parezcan ambiciosas y, algunas hasta descabelladas, estimularán la imaginación y tal vez hasta la reflexión.

La Playa Fonton en Samana

Al Estado le tocaría tomar el liderazgo con una especial legislación de incentivos. No sería posible prohibir los desarrollos que no sean de alto lujo porque eso violaría los derechos de propiedad y de libre empresa que garantiza la Constitución. Pero sí sería posible limitar los incentivos fiscales (leyes 158-01 y 184-02 ) para que se ofrezcan solo a proyectos de alto lujo en esa demarcación. Para reforzar el atractivo a la inversión, el Poder Ejecutivo ofrecería también privilegios adicionales a ser definidos en consulta con los promotores.

Lo segundo es declarar la intención y requerir, mediante una ley especial, los planes para hacer de Samaná un destino turístico carbono neutro. Esto incluiría un firme programa de reconversión hacia las energías renovables y otro de sostenibilidad ambiental. Para todas las áreas protegidas de la península se exigirían planes de manejo actualizados, con sus correspondientes programas de trabajo y financiamiento. Los ministerios de Medio Ambiente y de Turismo harían de Samaná un proyecto especial.

Otra medida estatal sería una lujosa remodelación del puerto de Punta Botado para atraer cruceros. Allí se establecería un puerto libre que rivalice con las Islas Vírgenes y se exoneraría del pago de impuestos a los cruceros de alto lujo. También se prohibiría estacionarse en cualquier otro lugar de la península. Los cruceristas pasearían por la provincia, pero también se derramarían a Nagua contemplando de paso el maravilloso cocal del trayecto a Matanzas y Matancitas.

El complemento ideal de los cruceros sería el dragado profundo del puerto de Santa Bárbara y una marina de altos quilates para incentivar un mayor flujo de yates de alto lujo. La ciudad sería también conectada con Miches, Sabana de la Mar y Bávaro con ferries de alto lujo. Naturalmente, lo ideal sería que la inversión correspondiente fuera privada. Pero el Estado podría incentivarla con algunos subsidios especiales y exoneraciones impositivas para hacerla rentable. El Gran Estero también tendría que ser acondicionado para su uso por parte de embarcaciones pequeñas.

El Estado exoneraría del pago de todos los impuestos, incluyendo el del avtur, a todos los vuelos que aterricen en el Aeropuerto El Catey a condición de que provengan de las grandes ciudades de Europa y Norteamérica. (Especial consideración tendrían los países europeos nórdicos.) En adición, el Estado remodelaría los aeródromos de Arroyo Barril y Portillo para permitir el aterrizaje de jets ejecutivos. Las terminales correspondientes deberán ser de alto lujo y esos aparatos serían exonerados totalmente del pago de impuestos.

Hotel The Peninsula House – en Las Terrenas

Con inversión estatal se construiría también un entramado vial de montaña por toda la península, con paradores especiales que faciliten la contemplación del paisaje. El complemento de esta medida sería hacer de la península el mayor jardín tropical del Caribe, teniendo como eje central a las orquídeas. Contemplar las flores tropicales sería el incentivo para el uso de esas vías montañosas. Un gigantesco acuario en Sánchez añadiría otro apropiado atractivo.

La carretera de circunvalación habría que completarla construyendo el tramo El Limón-Las Galeras. Pero un mayor y más deseable reto sería la construcción de una autopista que conectara a Sánchez en línea recta con San Francisco de Macorís (SFM), a fin de incentivar el uso del aeropuerto El Catey por parte de los nacionales y facilitar el desplazamiento de los turistas al interior del país. Esa inversión sería mucho más productiva que la del aeropuerto que se pide para SFM porque pondría al Catey a no más de una hora de distancia.

Una alternativa a esta autopista sería la construcción de un ferrocarril de alta velocidad, con cabinas de pasajeros con vista panorámica en el tope, entre Sánchez y Santiago, con SFM como su única parada. Esa trayectoria condiciona con la prevista para el ferrocarril propuesto por el Consejo Regional de Desarrollo del Noreste. Pero en el diseño de los vagones del tren habría que compatibilizar el transporte de turistas con el de carga.

Habría que también consensuar medidas especiales para garantizar que la playa de Rincón se usara en el desarrollo de un proyecto de siete estrellas. Si no es posible rivalizar con la playa de Grace Bay en Islas Turcas, la mejor del mundo, por lo menos se competiría con la planeación del desarrollo y la calidad de las facilidades. Otras medidas para las que sería necesario el apoyo estatal tendrían que ver con la artesanía del coco, los casinos a ser localizados en Las Terrenas solamente, los camarones de Sánchez, la gastronomía regional y los torneos de pesca en la Bahía.

Pero hacer de Samaná el tipo de “Monte Carlo del Caribe” que queremos, requerirá de una gran inversión pública. Es precisamente en este requisito donde está la prueba de su viabilidad. Porque resultaría muy cuesta arriba para cualquier gobierno privilegiar a Samaná con inversiones que posiblemente sobrepasarían los US$500 millones (aunque el tren y la carretera servirían a otras provincias). En Samaná hay muy pocos votos y, además, a los otros votantes nacionales no le gustaría pagar para crear ambientes privilegiados para los que ya son privilegiados.

Los líderes provinciales y estatales deben pensar en las alternativas. Sin la carretera y el tren, la inversión total podría ser de menos de US$150 millones. Ya eso sería más viable para el Estado, especialmente si algunos de los proyectos son sociedades (“partnerships”) público-privadas. Algún organismo multilateral de financiamiento también pudiera financiar proyectos. Pero el Clúster Turístico de la provincia tendría que diligenciarlo con perseverancia y firmeza, lo cual es poco probable que suceda porque la entidad, como los demás clústeres, es endeble. Habría que nuclear un entramado de actores con gran determinación y coraje.

Soñar a Samaná como el “Monte Carlo del Caribe” no es de orates. Hacer que los turistas ricos la codicien, como hicieron los conquistadores del pasado, es perfectamente posible y deseable. Ahora bien, la capacidad de nuestro liderazgo nacional (o de nuestro “capital social”) no se distingue por la realización exitosa de proyectos de estas dimensiones y complejidades. De ahí que el mérito de las ideas que aquí se presentan es solo el de alertar sobre la naturaleza y grado de dificultad del desafío. Solo si este se enfrenta se llegaría a conocer por dónde le entra el agua al coco.

Aqui pueden descargar el reportaje completo, en formato PDF, escrito por Juan Lladó, de la saga sobre las potencialidades turísticas de Samaná y del propósito de convertirla en el “Monte Carlo del Caribe”, – Samaná y la tecnología del encanto, escrito por Juan Llado

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Al fin Miches forma parte de los planes turisticos de la Republica Dominicana

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Ministerio de Turismo pone en marcha Plan Sectorial de Ordenamiento Territorial Turístico para la región de Miches y Sabana de la Mar

El Ministerio de Turismo, bajo la dirección de la arquitecta Maribel Villalona, directora de proyectos y planificación del Ministerio, elaboro el plan turístico llamado “Costa de Miches”. Este plan abarca la zona de Miches y Sabana de la Mar y fortalecerá el desarrollo del turismo en la región y vincula a toda la sociedad y los gobiernos locales en el desarrollo del turismo.

Este Plan Sectorial para el Reordenamiento Turístico y sus correspondientes reglamentos normativos entro en vigencia mediante resolución emitida y publicada por el Ministerio de Turismo el 2 de mayo del 2012 y constituye un aporte más en la construcción de normas y procedimientos cada vez más sólidos y eficientes, con el objetivo de seguir elevando los niveles de la seguridad de inversión en la República Dominicana, así como la calidad de ofertas y de los entornos turísticos y asegurar un progresivo incremento cuantitativo y cualitativo de nuestros visitantes.

Vista aérea de la costa de Miches, con la Laguna Limón, la Playa Limón y la Montana Redonda.

El Plan de Ordenamiento Turístico incluye todo terreno desde el mar hasta una altura de 100 metros

El Decreto 479-86 establece como demarcación turística “Prioritaria” el llamado Polo Turístico Macao/ Punta Cana, delimitado al Norte por el Océano Atlántico, al Sur por una línea paralela a la costa a una distancia de 5 kilómetros, al Este por el Río Yeguada próximo al Municipio de Miches, y al Oeste, por la población de Juanillo, no descartando áreas de potencial turístico a ser desarrolladas.

El Plan Sectorial Turístico Costa de Miches pretende integrar a este desarrollo turístico las oportunidades de montaña para la apreciación de la vista panorámica y elementos naturales que enriquecen el destino, por lo que sus límites se extienden desde el Océano Atlántico hasta 100 metros sobre el nivel del mar.

Unidades ambientales POTT Costa de Miches

La zona prevista para el desarrollo comunitario como soporte a la actividad turística debe quedar consolidado en los poblados cabeceros, Miches y Sabana de la Mar. En el caso especifico de El Cedro, se establecen parámetros especiales por su ubicación estratégica dentro del circuito turístico Bávaro- Uvero Alto- Miches.

Libre acceso a la playa cada 250 metros

La normativa que establece el Plan Costa de Miches, cita de carácter obligatorio para los proyectos edificados frente al mar, disponer de un camino para el libre acceso a playa, debidamente acondicionado, señalizado e iluminado a máximo cada 250 metros lineales, entre la vía principal hasta la playa, con un ancho mínimo de 5 metros.

La categorización de suelos de vocación agroturística está dada por la capacidad productiva de los suelos establecido por el Ministerio de Agricultura y Ministerio Ambiente. El Plan Costa de Miches entendiende necesario garantizar la sostenibilidad del destino a partir de una diversificación de la oferta que mediante la redefinición de la agricultura, los circuitos ecoturísticos, playas y los atractivos complementarios.

La densidad habitacional permitida facilita proyectos de la pequeña y mediana empresa

Las densidades establecidas en el POTT Costa de Miches han sido asignadas según la condición geomorfológica, capacidad de carga y potencial turística de cada zona en específico. Las densidades más bajas están otorgadas a zonas de alta vulnerabilidad y riesgo ambiental, las cual serán monitoreadas de cerca por el Departamento de Planificación del Ministerio de Turismo. Atendiendo la preocupación de los ediles municipales la densidad asignada a las zonas de Costa aumentaron a 20 hab/ ha, y para las zonas de Agroturismo a 25 hab/ha.

Densidades habitacionales permitidos por zona.

Las zonas no urbanizables son las Áreas Protegidas (Ley 202-04), los 300 metros de zona de amortiguamiento, 30 metros a partir de los margenes de los Ríos (Ley 64-00), 60 metros de la Franja Marítima Terrestre (Ley  305-68), zonas Agrícolas, zonas de Manglares y terrenos con pendiente mayor al 30%.

La ley 202-04 establece el Área Protegida Lagunas Redonda y Limón con una superficie de 21,4 km²

En relación a los limites del área protegida Laguna Redonda y Limón, cuales son alterados en este POTT, el Ministerio de Turismo se desliga, diciendo que es responsabilidad de la Dirección de Áreas Protegidas del Ministerio de Medio Ambiente, velar por la protección y cumplimiento de los límites establecido en la Ley y recomiendan informar cuanto antes sobre la alteración de dichos limites para que la situación sea regulada conforme a lo estipulado en la ley sectorial de áreas protegidos no. 202-04, cual define en su punto 48 para el área protegida Lagunas Limón y Redonda una superficie de aproximadamente 21.4 km².

En la “Resolución conjunta de los cabildos de Miches” de fecha 07/12/11, el alcalde y los directores de los ayuntamientos de Miches, La Gina y El Cedro se manifestaron en contra de los limites del área protegida Lagunas Limón y Redonda aplicado en el POTT, porque usaron los limites definidos en el derogado decreto 14-99, y exigen su corrección de acuerdo a lo establecido en la ley 202-04.

archivo en pdf de la Resolución conjunta de los cabildos de Miches

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En el siguiente link se encuentran las mapas, gráficos y la Resolución del Ministerio de Turismo con su texto completo: Resolución del Plan Sectorial de Ordenamiento Territorial Turístico Costa de Miches

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Plan de Ordenamiento Territorial Turístico La Costa de Miches

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Presentación de los Avances del Plan de Ordenamiento Territorial Turístico Costa de Miches – Sabana de La Mar

El proyecto fue presentado a los alcaldes de los municipios de Miches

Presentación de los avances del Plan de Ordenamiento Territorial Turístico Costa de Miches.

El Ministerio de Turismo, MITUR, presentó el Plan de Ordenamiento Territorial Turístico para las costas de Miches y Sabana de la Mar, a los ayuntamientos de los municipios de esta región y todos los sectores involucrados en desarrollo turístico, con la finalidad de asumir un compromiso común entre la sociedad civil y la pública.

En un encuentro efectuado en  Miches, la directora de la Oficina de Planificación y Proyecto de MITUR (DPP), Maribel Villalona, presentó a los alcaldes de Miches, Sabana de la Mar y el distrito El Cedro, el plan que busca convertir esa región en un destino turístico con visión de futuro.

En el acto de socialización se expuso a los alcaldes el documento preliminar del plan de ordenamiento que propiciaría competitividad acorde con las tendencias el turismo mundial, que abarca desde el este del Parque Nacional de los Haitises, en la provincia de Hato Mayor, hasta Punta Nisibón, El Seibo.

“El objetivo de este plan es organizar el territorio de la costa de Miches para propiciar un plan competitivo acorde con las tendencias del turismo mundial y aprovechar los recursos existentes, sacando un mejor provecho de estos de una manera sostenible y cumpliendo con la diversificación del modelo turístico dominicano”, dijo la arquitecta Villalona.

Los participantes en esta presentación discutieron la validación de la Visión del Destino y Escenario Deseado para la región de Miches y Sabana de la Mar y Carla Quinones de MITUR hizo una breve introducción en los avances del POTT Miches.

No se realizó la presentación de la propuesta Nuevo Malecón Turístico Miches por motivos de tiempo. Se limito a la entrega de unas láminas con el esquema general del nuevo malecón planteado.

Participaron representantes del ayuntamiento de Miches, del ayuntamiento del distrito municipal El Cedro, de la Dirección General de Ordenamiento y Desarrollo Territorial, del Ministerio de Medio Ambiente y Recursos Naturales, de Conatura-Miches y la fundación Tropicalia, entre otros.

Cumpliendo con su política empresarial de responsabilidad social, el grupo Cisneros promueve el desarrollo turístico sostenible como parte fundamental en la concepción de su proyecto turístico inmobiliario Tropicalia.

Plan de Ordenamiento Territorial Turístico para las costas de Miches y Sabana de la Mar.

>>>>>leer mas en el periódico El Nacional

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Ministerio de Turismo presenta plan para Malecón de Miches

SD. El primer proyecto de infraestructura que contiene el Plan de Ordenamiento Territorial Turístico Costa de Miches es el diseño y la construcción del Malecón de la ciudad.

Frente Marino del Municipio de Miches - *) ampliar con un clic

Así lo informó ayer la directora de la Oficina de Planificación y Proyecto del Ministerio de Turismo (MITUR), Maribel Villalona, quien presentó a los alcaldes de Miches, Sabana de la Mar y el Distrito El Cedro, el plan que busca convertir esa región en un destino turístico con visión de futuro.

Informó que el proyecto está listo a nivel de planos y se está preparando para someter a presupuesto de ejecución.

El mismo es producto de la colaboración entre el Ministerio, la universidad Intec y ReCua estudio de Arquitectura y Urbanismo, con una área de intervención de 1 kilómetro en el frente del Malecón e incluye áreas de esparcimiento, restitución de la playa.

Con este proyecto se busca reactivar la zona creando un área de interés turístico y comercial en la primera manzana del frente marítimo.

leer mas en: Diario Libre

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Los ayuntamientos de Miches se unen para gestionar su propio desarrollo

Andris Garrido, Justino Perez y Walter Brandle, directivos de CONATURA-Miches, tratan asuntos relacionado al futuro turístico para la región de Miches con el Dr. Gregorio Aquino, Alcalde de Miches; Graviel Nunez, Director del Ayuntamiento de El Cedro; y Eusebio Berroa, Director del Ayuntamiento de La Gina.

El Dr. Gregorio Aquino, Alcalde de Miches, Graviel Nunez, Director del Ayuntamiento de El Cedro y Eusebio Berroa, Director del Ayuntamiento de La Gina se reúnen con los directivos de CONATURA-Miches, la Lic. Andris Garrido, Justino Perez y Walter Brandle para analizar los planteamientos presentados por el Ministerio de Turismo en su recién presentación de los avances del Plan de Ordenamiento Territorial Turístico Costa de Miches.

El alcalde de Miches y los directores de los dos distrito municipales, acordaron en un ambiente de armonía y fraternidad unificar sus criterios para intervenir unidos en este proceso de regularización del futuro desarrollo turístico cual se esta preparando para la región de Miches.

La sala del ayuntamiento del Distrito Municipal El Cedro aprobó el 20 de agosto del 2009 la resolución no. 001-09, declarando el Distrito Municipal El Cedro como Distrito Turístico. De igual manera la sala del ayuntamiento de Miches declaro su municipio como Municipio ecoturistico.

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Planificación turística del Ministerio de Turismo para Miches

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Plan de Ordenamiento Territorial Turístico Miches (POTT)

El futuro desarrollo turístico de la región de Miches y el anhelado “desarrollo sostenible“, que se esta promoviendo con tanta énfasis, depende de los reglamentos a definir por el Ministerio de Turismo en este plan.

Como parte de definir el ordenamiento turístico en la región de Miches se elabora el “programa de intervención en el frente marino del municipio“, supervisada y ejecutada por la arquitecta Maribel Villalona, directora del departamento de Planificación y Proyectos de Mitur.

Este mapa presenta la ubicación de la primera parte del proceso de Planificación Territorial, Diseño de Infraestructura Turística y Gestión de Planes de Ordenamiento Territorial Turístico (POTT) para la región de Miches, comenzando desde el pueblo de Miches y llegando hasta el canal de Gisela, incluyendo las propiedades donde se plantea la construcción del proyecto turístico inmobiliario “Tropicalia“.

La arquitecta Carla Quiñones, Analista del departamento de Planificación y Proyectos de Mitur informa, que actualmente trabajan en la parte que comprende el área desde Río Nisibón, en La Sabana de Nisibon de Miches, hasta Rio Caño Hondo en Sabana de la Mar.

Nosotros seguimos avanzando con el plan, actualmente estamos haciendo los levantamientos estadísticos para elaborar una proyección económica del destino y verificar que la propuesta de habitaciones funciona con el fin de garantizar la calidad y rentabilidad del destino. Aplicando los limite definidos en la ley 202-04 se modifica el área protegida dejando posibilidad de desarrollo entre las dos Lagunas. La elaboración de un Plan Turístico requiere de muchos estudios, tiempo y coordinación, seguimos trabajando y pronto iniciaremos las sesiones de socialización del Plan.

El proyecto se conceptualizo y se puso en marcha en la gestión que dirige el Ministro de Turismo, Lic. Francisco Javier García.

>>>> leer mas en: Plan de Ordenamiento Territorial y

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