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Deplorables condiciones de higiene y mucho descuido

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Carta pública al Ministro de Medio Ambiente y Recursos Naturales

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Santo Domingo, 3 de Septiembre de 2013

Señor:

Bautista Rojas Gómez

Ministro de Medio Ambiente y Recursos Naturales.

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Señor funcionario:

Hace unos días estuve  de visita con unos amigos, algunos extranjeros, en Laguna Limón, en el Distrito Municipal de El Cedro, Miches. Es un lugar que frecuento a menudo, porque es probablemente uno de los pocos reservorios de agua dulce que nos queda en el país, además que de ser una fuente de vida importante para decenas de pescadores que mantienen a sus familias de la pesca tradicional con redes y nasas. Por eso es tan importante que las autoridades muestren un poco más de interés por conservar este importante recurso acuífero.

El grupo lo integran quien suscribe, asiduo visitante de esa región durante los últimos 32 años; Pedrito Guzmán, el mejor fotógrafo vivo de nuestro país, su esposa Ilana Benady,  su hijo Lucas Guzmán Benady; la empresaria mexicana Iliana Núñez, su esposo venezolano, Gabriel Prado y su pequeño hijo Max. El recorrido por la carretera en construcción fue interesante y ameno. Disfrutamos de paisajes naturales bellísimos y nos detuvimos en varios negocios para conversar con lugareños y comprar agua fría y refrigerios en colmados.

Esa obra vial la construye la empresa brasileña Norberto Odebrecht y está programada para terminarse a finales de 2014. La reconstrucción y mejoramiento de la carretera Bávaro-Uvero Alto-Miches-Sabana de la Mar tiene una extensión de 110.83 kilómetros de longitud.  Es una obra vital para el desarrollo turístico sostenible de esa  empobrecida región.

Odebrecht construirá, además, una terminal portuaria en Sabana de la Mar, donde operará un Ferry  que facilitará el transporte de vehículos y turistas desde y hacia Samaná.

El camino de acceso a Laguna Limón, de apenas un kilómetro, es tortuoso, incómodo. Si llueve, es imposible superar los tramos donde los vehículos se atascan. Ese es de uno de los obstáculos que impide a muchos turistas que visitan la zona desplazarse a disfrutar de este hermoso espacio natural.

Todavía no logro explicarme por qué los ministerios de Medio Ambiente, Turismo u Obras Públicas no aúnan esfuerzos y un poco de recursos para reconstruir ese camino para que los turistas nacionales y extranjeros puedan disfrutar de la espectacular belleza de Laguna Limón. Lo mismo ocurre con el camino de acceso a Playa Limón, de 3,5 kilómetros, que conduce a un lugar hermoso, con una vista impresionante que se pierde entre el intenso mar azul, la arena y los cocoteros. Pero como otros caminos vecinales que permiten acceso al mar, ha está abandonado durante décadas, a merced del descuido y el deterioro.

¿Podemos hacer turismo sostenible con caminos   en estas condiciones? Creo que no. Tengo la impresión de que falta voluntad política para resolver nimiedades de esta naturaleza.

Lamentablemente las autoridades no escuchan ni le prestan atención al cúmulo de quejas de las personas que frecuentan estos lugares para hacer turismo interno y disfrutar de las bellezas naturales de la región. Lo digo con mucha propiedad, en repetidos viajes a Miches escucho reiteradas críticas por las condiciones deplorables de los citados caminos.

Finalmente, para cerrar este capítulo de un hermoso recorrido de fin de semana, ocurrió lo inevitable. Llegamos a Laguna Limón. Era una tarde radiante, calurosa. Todos, excepto yo, quedaron boquiabiertos con el encantador volumen de agua que tenían ante sus ojos.

La nota discordante fue, por supuesto, cuando una de las damas observó a un grupo de hombres con el torso desnudo. Nerviosa, preguntó si no había problemas. Le expliqué que de ningún modo, que allí todos son personas amigables. Sin embargo, ella observó que si eran guarda parques o miembros de la Marina de Guerra, debían estar correctamente uniformados.

Al rato, pidió  permiso para ir al baño. Uno de los hombres la condujo a un cuchitrilapestoso y nauseabundo. La señora, con cara de espanto, y el rostro contrariado, atinó a comentar: “¡Y esa letrina pestilente es un baño para turistas”! En un momento creí que haría una erupción de vómitos.

Todos callamos. Los comentarios surgieron al rato, cuando abordamos una pequeña embarcación y junto a un grupo de lugareños, hicimos un refrescante recorrido por Laguna Limón.

Atentamente,

Arismendy Calderón, Periodista

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CC: Ministerio de Turismo, Ministerio de Obras Públicas, Empresa brasileña Norberto Odebrecht, Conatura-Miches

Laguna Limon con Montana Redonda

Laguna Limón con Montana Redonda

El puente sobre el rio Cedro en la carretera 104 de Higuey a Miches

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Hace 8 anos la tormenta Jeanne destruyo el puente sobre el rio Cedro

En la comunidad El Cedro de Miches esperan desde hace 8 anos la reconstrucción del desaparecido puente sobre del rió Cedro en la carretera 104.

Lo que se quedo del vaden de Odebrecht para cruzar el rio Cedro.

El transito en la carretera 104 entre Higuey/Bávaro y Miches depende de un vaden provisional que sustituyo hace 8 anos el puente para cruzar el rio Cedro a 20 kilómetros de Miches.  Cada vez cuando la corriente del rio inhabilita el paso por este vaden se interrumpe el transito por esta carretera de vital importancia para toda la región.

El vaden del rio Cedro inundado por la crecida del rio.

La reanudación del trafico depende de las limitadas facilidades del sindico de El Cedro quien es el único que se presenta y en repetidos y improvisados intentos vuelve a reconstruir el vaden provisionalmente con relleno de gravilla.

Hasta que Odebrecht no termina con la recién iniciada construcción de un puente nuevo sobre este rio vamos a seguir en lo mismo, …… basta con un poco de lluvia y la corriente del rio se lleva el vaden provisional y interrumpe el transito desde Bávaro/Higuey a Miches hasta que el rio baja a su nivel normal y el sindico de El Cedro encuentra los medios para rellenarlo con gravilla y tierra!

Hace un par de meses Odebrecht construyo este vaden provisional para facilitar el cruce de vehículos pesados por el rio Cedro. Pero las crecidas del rio Cedro lo destruyeron en pocas semanas por segunda vez. La fuerza del agua llevo las tuberías del alcantarillado mas de 3 kilómetros rio abajo, donde se quedan varados a orillas de playa Limón sin nadie lo recoje.

El nuevo puente sobre el rio Maimon esta abierto para el transito

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Obras Públicas inaugura tramo carretero y puente en las Lagunas de Nisibon

El presidente Leonel Fernández inauguro este jueves la reconstrucción del tramo carretero Cruz del Isleño-Nisibón, en la carretera Higüey-Miches, y el puente Nisibón, sobre el río Maimón.

La reconstrucción, tanto de la carretera como del puente, fue realizada con una inversión de 340 millones 376 mil 842 pesos y beneficia a una población de más de 364 mil habitantes de las zonas aledañas.

El derrumbado puente antes de su reconstrucción.

El tramo carretero Cruz del Isleño-Nisibón tiene una longitud de 21.30 kilómetros con dos carriles de circulación cada uno de 3.50 metros de ancho. Dentro de los trabajos de reconstrucción  se hicieron movimientos de tierra, se colocó material de base granular natural de 0.20 metros de espesor, bacheos técnicos, nivelación de la carpeta asfáltica y posteriormente la imprimación y el asfaltado de la vía completa,  y se colocaron 2 pulgadas de espesor de hormigón asfáltico aplicado en caliente a la carpeta de rodadura. Otros trabajos fueron la construcción de obras de arte, señalización vertical y horizontal de toda la vía.

Puente Nisibón sobre río Maimón

El puente nuevo sobre el rio Maimón en Las Lagunas de Nisibon. Odebrecht comienzo a entregar parte de la carretera nueva para uso publico.

Este puente está compuesto de hormigón armado y vigas  metálicas, mientras  las bases de los aproches fueron conformadas por un material granular triturado  de 0.40 metros de espesor. La longitud del puente es de 52 metros y un ancho  promedio de calzada de 8.00 metros. Al puente Nisibón le fue colocada una carpeta de rodadura de 2 pulgadas de espesor de hormigón asfáltico. La losa del tablero  es de 0.25 metros de espesor vaciada  sobre un encofrado doble de (Metal Deck),  que es una lámina de acero preformada, diseñada para soportar el peso del vaciado de una losa de concreto y cargas adicionales. El puente tiene paseos peatonales de 0.85 metros en ambos laterales con barandas de protección y guarda ruedas, además de las obras de arte, fue señalizado vertical y horizontalmente.

El presidente Leonel Fernández, aseguró este jueves que su gobierno ha llenado las expectativas que se habían creado en lo que tiene que ver con la construcción de infraestructuras que contribuyeran con el desarrollo del sector turístico nacional. Precisó que siempre hay que pensar en cómo dinamizar la economía y crear mejores oportunidades, “y eso lógicamente ha tenido que ver con el desarrollo de estas infraestructuras”. Dijo que si el país hubiese mantenido el sector turístico arrabalizado y deteriorado, los turistas no volvieran a la República Dominicana.

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Miches y sus vías de acceso

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Corredor turístico – La vía tendrá 102.63 kilómetros  de longitud y dos carriles

Respiro. La construcción de la obra vial Uvero Alto-Miches-Sabana de la Mar es trascendental para el desarrollo turístico sostenible de esta región, que tiene abundantes y fascinantes bellezas y recursos naturales.

Uvero Alto.– La construcción del “Corredor Turístico” Uvero Alto-Miches-Sabana de la Mar ha generado expectativas y ansiedad entre inversionistas turísticos y moradores de las comunidades.  La obra de dos carriles tendrá una longitud de 102.63 kilómetros y una inversión aproximada de US$185 millones.

Los trabajos de la obra vial ya se iniciaron.

La carretera en construcción resuelve el problema de las interrupciones de transito por las frecuentes inundaciones del badén provisional para cruzar el rio Cedro.

Brigadas de trabajadores y equipos trabajan desde hace varios días en el proyecto vial. Varias comunidades se beneficiarán de esta obra vial que durante años ha trastornado el sueño de muchos lugareños. Las carreteras para acceder a Miches son desastrosas y peligrosas. Pocos turistas se aventuran a viajar a las hermosas playas, cascadas, ríos, lagunas y montañas. El proyecto será ejecutado por la constructora Odebrecht, de Brasil, que también construye la Autopista del Coral.

Hay muchas expectativas con esta obra vial. Empresarios turísticos, comerciantes y sectores de la sociedad civil confían en que el Corredor Turístico marque el despegue definitivo del anhelado desarrollo socioeconómico de esta zona. La construcción de esta carretera  enlazará a la aislada región con los enclaves turísticos de la región y con Santo Domingo. Un moderno muelle será construido en Sabana de la Mar, una comunidad con aspecto aterrador, espectral, sobrecogedor, donde se respira y se palpa miseria y necesidades.

Walter Brandle, inversionista turístico: “De todas formas, saludamos la construcción de esta carretera moderna que enlazará a Miches con dos importantes polos turísticos. Todos los que hacemos turismo sostenible en esta región nos sentimos confiados en que cuando se construya esta obra vial la región se desarrollará y con ello mejorará la calidad de vida de sus munícipes”.

Desarrollo turístico.

El Corredor Turístico Uvero Alto-Miches-Sabana de la Mar es vital para el desarrollo de la zona, que se complementará con la ejecución del proyecto turístico-inmobiliario  “Tropicalia”, que  representa el despegue del turismo sostenible en esta región.

Fundación Tropicalia: “La construcción de la carretera Bávaro-Uvero Alto-Miches-Sabana de la Mar contribuirá a cubrir parte de las necesidades prioritarias de la región, lo cual, junto a la inversión económica y social de empresas como Tropicalia y su fundación, ayudarán a dinamizar la economía local de la provincia de El Seibo,  y una oportunidad única para el país y Miches en particular, de promover un turismo responsable y sostenible en las costas sur de la Bahía de Samaná. Esta obra vial forma parte del importante desarrollo que se aproxima al municipio de Miches, gracias a la gestión de Tropicalia, empresa de la Organización Cisneros, a las autoridades de la región y a los grupos comunitarios de la zona que tienen años velando por este proyecto”.

leer mas en el Reportaje de Arismendy Calderón, periódico HOY del 3 de Abril 2012: Corredor turístico

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Los lugareños se mezclan con los turistas para disfrutar el asueto de Semana Santa en la hermosa Playa Limon de El Cedro, Miches.

Arreglan vía Miches-El Seibo con motivo de Semana Santa

MICHES.– El  gobierno, a través del Ministerio de Obras Pública, está acondicionando la carretera que comunica esta población con la ciudad de El Seibo a fin de facilitar que los vacacionistas visiten las bellas y extensas playas de este municipio durante el feriado de Semana Santa.

Así lo comunicó el alcalde municipal, doctor Gregorio Aquino, quien destacó que los vacaciones y michenses ausentes podrán llegar, desde el distrito municipal de Pedro Sánchez a Miches sin caer en un solo hoyo.

“Este era el tramo más crítico de la carretera Miches-El Seibo y la misma estará completamente acondicionada, en esta Semana Santa, para que los turistas, vacacionistas y michenses ausentes vengan a disfrutar de nuestros ríos, montañas y playas”, dijo.

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La carretera Bávaro-Uvero Alto-Miches Sabana de la Mar

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Llego el futuro para Miches

La obra mas vital para una de las zonas mas remotas en la República Dominicana esta a punto de arranque.

Por muchos anos esperado, inaugurado por el Presidente Leonel Fernandez en septiembre de este ano, en este momento la constructora Odebrecht esta instalando su campamento para iniciar los trabajos de la carretera nueva que comunica a Bávaro/Punta Cana con Miches y Sabana de la Mar.

Odebrecht instala a pocos kilómetros de Sabana Nisibon su campamento para iniciar los trabajos de la carretera Bavaro-Miches.

*) ampliar con un clic

El monto estimado de esta obra esta planteado por el momento en 265,349,314.96 de dólares y los trabajos en preparación contemplan aprovechar la infraestructura vial existente entre Uvero Alto, Sabana de la Mar e incorporar un nuevo tramo entre Bávaro y Uvero Alto, que permita interconectar la vía con el Boulevard Turístico del Este.

Indica que incluye además la construcción de una carretera nueva de 13.50 kilómetros que iniciará en el Boulevard Turístico del Este y conectará con la carretera existente.

Mientras en el tramo Miches Sabana de la Mar se ejecutarán trabajos de rehabilitación y mejoramiento de la vía.

Bacheo de la carretera 104 desde el Cruce Islenio hasta la Laguna Nisibon

Asfaltando la carretera Higuey-Miches desde el Cruce Islenio hasta la Laguna Nisibon

Simultáneamente a los preparativos de Odebrecht el Ministerio de Obras Publicas repara y asfalta la deteriorada carretera 104, cual comunica Higuey con Miches. Los trabajos se realizan en el tramo Cruce Islenio hasta Laguna Nisibon.

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Los diputados aprueben los prestamos y Leonel Fernandez hace el primer picazo

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Diputados aprueban préstamos y contratos para proyectos por US$ 621.8 millones

SANTO DOMINGO, República Dominicana.– La Cámara de Diputados liberó de trámites y aprobó cuatro préstamos para obras viales e hidráulicas y dos contratos para la ejecución de otros proyectos por un total de 621.8 millones de dólares, conocidos ya por los senadores.

Uno de los contratos por 185 millones de dólares es para la carretera Bávaro-Uvero Alto-Miches-Sabana de la Mar y una terminal portuaria en Sabana de la Mar. Asimismo, 265.3 millones de dólares del contrato de ejecución de la misma vía.

A los proyectos sólo le queda el trámite de la promulgación por parte del Poder Ejecutivo.

>>> lea mas en: Noticias SIN, 27 de septiembre 2011

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Leonel Fernandez deja iniciada construcción obras viales y un puerto en Miches y Sabana de la Mar

El Presidente Leonel Fernández, funcionarios del Gobierno e inversionistas turísticos iniciaron ayer la rehabilitación de la carretera que unirá las localidades de Bávaro, Uvero Alto, Miches y Sabana de la Mar, en el Este. En el acto estuvo presente el magnate venezolano Gustavo Cisneros.

Miches, El Seibo.-El presidente de la República, doctor Leonel Fernández, dio el primer picazo este martes para dejar iniciado los trabajos de rehabilitación y mejoramiento de la carretera Bávaro-Uvero Alto-Miches-Sabana de la Mar, así como la construcción portuaria de Sabana de la Mar.

Marcelo Odebrecht, presidente de la constructora Odebrecht con el presidente Leonel Fernandez y el ministro de Obras Publicas, Víctor Díaz Rúa

Las obras, que ascienden a 265 millones 349, 314.96 dólares, dispondrán además, de la construcción de una carretera nueva de 13.5 kilómetros que inicia en el Boulevard Turístico del Este y conectará con la carretera ya existente. Igualmente, se contempla aprovechar la infraestructura vial existente entre Uvero Alto y Sabana de la Mar e incorporar un nuevo tramo entre Bávaro y Uvero Alto.

La bendición del acto oficial del primer picazo la construcción  del Corredor Turístico Uvero-Alto-Miches-Sabana de la Mar fue hecha por el cura párroco Jacobo Payano, de la Parroquia San Antonio de Padua, del municipio de Miches, quien denunció en presencia del presidente Leonel Fernández las precariedades existentes en el Distrito Municipal El Cedro, y dijo que no vale la pena construir  esta obra de infraestructura vial si persiste este abandono en El Cedro, sin asfaltar sus calles y sin arreglar sus caminos vecinales.

Al pronunciar el discurso central del acto, el ministro de Obras Públicas y Comunicaciones, Víctor Díaz Rúa, dijo que las obras completarán la red vial que enlazará gran parte del extremo de la región nordeste por la importancia estratégica y valor turístico de la zona. Observó que la carretera constituye una importante infraestructura vial que permitirá el acceso a una región de alto potencial turístico, por su diversidad de playas que se extienden desde Bávaro, Sabana de la Mar y el borde sur de la Bahía de Samaná.

Rafael Barón Dulup, gobernador de la provincia La Altagracia, hizo énfasis en la importancia de esta vía para facilitar el acceso a esta región con su extraordinaria belleza natural y su incorporación al pujante turismo en la parte oriental del país.

También hizo referencia a las grandes dificultades que enfrentan los pocos empresarios turísticos que han invertido en la región para mantener sus negocios en operación. Mencionó, además, sus sueños de niñez y adolescencia para explorar un día la belleza natural de esta región paradisíaca, como las playas Esmeralda, Limón, La Vacama y la Laguna Limón, y numerosos ríos, arroyos y montañas circundantes en la región.

La mesa de honor estuvo compuesta además del presidente Fernández y el ministro de Obras Públicas Víctor Díaz Rúa, por el señor Ronaldo Edgar Dunlop, embajador de Brasil; Frank Ranieri, presidente del Grupo Punta Cana; Gustavo Cisneros, presidente del Grupo Cisneros; Marcelo Odebrecht, presidente de la compañía constructora Odebrecht; Adriana Cisneros, representante del Grupo Cisneros; así como Marcos Cruz, representante en el país de Odebrecht; Rubén Darío Cruz Ubiera (Ruben Toyota), senador por Hato Mayor y la Lic. Ivonne Chahin Sasso, senadora de El Seibo; entre otros.

Adriana Cisneros, de la Fundación Tropicalia, se limitó a disertar sobre las actividades de la Fundación que dirige, sin mencionar a Tropicalia, el ambicioso proyecto turístico-inmobiliario que ejecutarán en el Distrito Municipal El Cedro. Este proyecto, de baja densidad y poco impacto sobre los recursos naturales de la zona, es promovido por el grupo Cisneros que se propone un modelo de turismo sostenible en la región de Miches. No hay fecha de inicio de esta obra.

La comunidad no tuvo representación en el acto oficial. No se permitió a ningún miembro de Conatura-Miches o de la sociedad civil expresarse públicamente para agradecer al presidente Leonel Fernández el inicio de la ejecución de esta obra que debe marcar la pauta para impulsar el desarrollo socioeconómico de esta deprimida región.

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Sacerdote de Miches exige al Gobierno cumplir promesas

MICHES, República Dominicana.– El cura párroco de la Iglesia de Miches pide al presidente Leonel Fernandez y a sus funcionarios cumplir sus promesas y no ser como cuervos que piensan en sus necesidades cuando las padecen.

En su cara, el párroco de la Iglesia San Antonio de Padua, Jacobo Payano, les dijo al mandatario y a sus funcionarios las carencias de Miches, al dejar iniciada la construcción de obras viales que abarca miles de millones de pesos.

La obra que será construida por la firma brasileña Odebrecht tiene una inversión que supera los 265 millones de dólares y contrasta con el panorama que se exhibe en pleno pueblo de Miches, localidad olvidada por los gobiernos.

>>>> leer el articulo en: Noticias SIN, 27-09-2011

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CONATURA-Miches, saludó la construcción del corredor turístico Bávaro-Uvero Alto-Miches-Sabana de la Mar

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OP anuncia rehabilitará carretera y construirá terminal portuaria en Sabana de la Mar

diarioadiario.com, lunes, 26 de Septiembre de 2011

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Santo Domingo, República Dominicana.- El Ministerio de Obras Públicas informó que iniciará mañana la rehabilitación y mejoramiento de la carretera Bávaro-Uvero Alto-Miches Sabana de la Mar, y la construcción de una terminal portuaria en Sabana de la Mar.

Dijo que el monto estimado para la ejecución del proyecto completo es de 265,349,314.96 de dólares.

La entrada de la carretera nueva al pueblo de Miches.

Precisó que el proyecto contempla aprovechar la infraestructura vial existente entre Uvero Alto, Sabana de la Mar e incorporar un nuevo tramo entre Bávaro y Uvero Alto, que permita interconectar la vía con el Boulevard Turístico del Este.

Indica que incluye además la construcción de una carretera nueva de 13.50 kilómetros que iniciará en el Boulevard Turístico del Este y conectará con la carretera existente.

Mientras en el tramo Miches Sabana de la Mar se ejecutarán trabajos de rehabilitación y mejoramiento de la vía.

Señaló que la licitación pública comprendió la gestión del financiamiento, la elaboración del diseño de rehabilitación de la vía y la construcción de la terminal portuaria.

La obra completará la red vial que enlazará gran parte del extremo de la región Nordeste por la importancia estratégica y su valor turístico, tomando en cuenta que el turismo es uno de los sectores económicos más importantes para el país por su contribución al producto interno bruto y la generación de empleos.

El organismo estatal dijo que la carretera constituye una importante infraestructura vial que permitirá el acceso a una región de alto potencial turístico, por la diversidad de playas que se extienden desde la localidad de Bávaro, Sabana de la Mar y el borde sur de la Bahía de Samaná, identificando importantes santuarios ecológicos, como el parque Nacional Los Haitises y la Reserva Natural, donde se encuentran las lagunas Redonda y Limón.

El presidente Leonel Fernández dará este martes el primer picazo para dejar iniciados los trabajos de rehabilitación de la carretera Bávaro Uvero Alto-Miches-Sabana de la Mar. La ceremonia está pautada para iniciar a las once de la mañana y se realizará en la salida de la localidad de Miches, carretera Miches-Bávaro.

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Miches recibe con entusiasmo y algarabía anuncio construcción de carretera

El comité Pro-Desarrollo Turístico y de Protección a los Recursos Naturales de Miches CONATURA-Miches, saludó la decisión del gobierno de construir el corredor turístico Bávaro-Uvero Alto-Miches-Sabana de la Mar, obra de infraestructura vial que impulsará el desarrollo del turismo sostenible en esa deprimida región.

Un badén provisional sustituye hace 7 anos un puente para cruzar el rio Cedro y cada vez cuando llueve se inunda y se paraliza el transito en la carretera 104. (*amplia con un clic enzima)

En una comunicación dirigida al presidente Leonel Fernández, CONATURA-Miches refiere que “después de años de espera, angustias, quejas, sobresaltos y promesas”, la región recibe con algarabía y beneplácito  la noticia de que se construirá la maltrecha y destartalada carretera que une a Miches con los enclaves turísticos más importantes de la zona y con Santo Domingo.

Según CONATURA-Miches, esa obra vial que permitirá desarrollar en esta región un turismo sustentable y inversiones en el sector turismo; la creación de proyectos turísticos que generarán empleos y divisas, y por consiguiente, una mejoría en la calidad de vida de nuestra gente, que bien lo merecen.

Nos sentimos confiados en que con esta obra vial la región se desarrollará. Es un impulso necesario para superar las calamidades existentes, para superar las frustraciones de vivir en el ocaso y la desesperanza”, subraya la entidad conservacionista.

La obra será construida por la afamada empresa brasileña Odebrecht. Tendrá dos carriles y una longitud de 102.63 kilómetros. La inversión es de US$265,3 millones y el contrato incluye el mantenimiento de esta autovía.

“Exhortamos a las autoridades a no limitarse única y exclusivamente a facilitar esta nueva vía de comunicación, sino que elaboran acciones que frenen la arrabalización existente que gravita, como espada de Damocles, en el éxito ascendente del turismo en la región oriental, al cual se le añadirá lo que se llevará a cabo en Miches”, puntualizó CONATURA-Miches.

>>>> la carta de Conatura-Miches en: Carta de agradecimiento por la construcción de la carretera Bávaro-Uvero Alto-Miches-Sabana de la Mar

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>>>> vea las demás publicaciones de la carta en: DiarioDominicano, Primicias, periódico HOY

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